通關“高速路”貫穿絲綢之路經濟帶

把“一帶一路”的宏偉藍圖變成現實，關鍵在于做好“通”的大文章。貿易暢通是“五通”之一，打造通關“高速路”則是實現貿易暢通的關鍵點。zff大陸橋物流聯盟

“十關如一關”進入倒計時zff大陸橋物流聯盟

3月31日，海關總署正式發布《關于開展絲綢之路經濟帶海關區域通關一體化改革的公告》。zff大陸橋物流聯盟

4月2日，絲綢之路經濟帶海關區域通關一體化改革領導小組會議召開，十關關長齊聚青島，凝聚共識，共商改革計劃。zff大陸橋物流聯盟

4月13日，絲綢之路經濟帶海關區域通關一體化應急協調中心正式啟用，來自青島、濟南、鄭州、太原、西安、銀川、蘭州、西寧、烏魯木齊、拉薩10個海關的業務、技術及12360熱線70余名海關工作人員入駐。zff大陸橋物流聯盟

“10個海關要實現一體化運轉，應急協調中心就是這個整體的中樞神經。”青島海關副關長董巖說，應急協調中心是實現絲綢之路經濟帶海關區域通關一體化改革“聯絡順暢、信息全面、反應迅速、協調有序”的業務運行中樞。zff大陸橋物流聯盟

運用云計算、大數據、視頻和網絡等信息技術，應急協調中心實現與海關總署、區域內各海關、主要通關業務現場、12360熱線等各層級網絡和信息端口的全面對接，確保應急協調工作順暢進行。zff大陸橋物流聯盟

5月1日，10個海關將實現“十關如一關”的改革目標。zff大陸橋物流聯盟

近9萬家企業將享改革紅利zff大陸橋物流聯盟

截至2014年年底，絲綢之路經濟帶10個海關內實有注冊企業8.9萬多家。通關一體化改革意味著，從新疆阿拉山口到青島前灣港，近9萬家企業將享受到改革的紅利。據測算，此次改革大體上可以為企業節省20%到30%的通關成本。zff大陸橋物流聯盟

一體化通關改革正將絲綢之路經濟帶的重要節點口岸緊緊聯系在一起，共同暢通通關“高速路”。zff大陸橋物流聯盟

近期，首趟青島至新疆進口整車專列順利發運，實現汽車口岸疏港運輸模式由公路到鐵路運輸的突破；青島海關與西安海關探索共同建設執法互認、錯位監管、優勢互補的海關監管通關一體化格局，實現“一帶一路”沿線海關空運、海運、鐵路、公路等運輸方式互聯互通。zff大陸橋物流聯盟

“現在口岸上‘五定班列’每周都有，取道新疆赴歐的國際貨運班列種類已達8個。”阿拉山口海關監管科的關員張曉東口中的“五定班列”是指“定點、定線、定車次、定時、定價”的國際聯運貨運列車。現在，從新疆阿拉山口通往歐洲的國際貨運班列開行得越來越頻繁。zff大陸橋物流聯盟

用“互聯網+”思維創造新模式zff大陸橋物流聯盟

“區域通關一體化改革不僅是貨物通關時間縮短、成本降低，更重要的是可以將信息流、物流、資金流整合起來，運用‘互聯網+’的思維創造出一種新模式，給企業帶來更大的效益。”海程邦達國際物流有限公司關務中心總經理翟明告訴記者。zff大陸橋物流聯盟

“西安海關將與區域內各海關保持密切聯系，加快各方面的準備工作，確保此次改革措施在陜西省順利落地，確保陜西近6000家外貿企業享受到改革的紅利。”西安海關副關長、新聞發言人陳鴻罡說。zff大陸橋物流聯盟

“十關如一關”意味著區內企業無論在10個海關的哪個現場辦理業務手續，都將享受同樣的待遇。守法狀況良好的企業，在區域范圍內將統一納入低風險企業類別管理，享受通關快速驗放待遇。同時，允許代理報關企業“一地注冊、多地報關”，全面實現電子放行。zff大陸橋物流聯盟

據透露，海關總署將以新亞歐大陸橋和中蒙俄經濟走廊為重點，推進絲綢之路經濟帶和東北地區海關區域通關一體化改革，企業可自主選擇申報、納稅和查驗放行地點，實現“多地通關，如同一關”。zff大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682