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動(dòng)力強(qiáng),貨運(yùn)改革有底氣

2015-04-24 09:43:02
Landbridge平臺(tái)

鐵路貨運(yùn)組織改革實(shí)施以來(lái),得到了社會(huì)各界的普遍認(rèn)可。改革實(shí)踐積累的成功經(jīng)驗(yàn),鐵路建設(shè)快速發(fā)展的良好政策環(huán)境以及鐵路闖市場(chǎng)推動(dòng)自身發(fā)展的客觀要求,都為加快推動(dòng)鐵路向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型發(fā)展提供了有利條件。這些都是我們進(jìn)一步深化改革的動(dòng)力,也讓我們對(duì)加快推動(dòng)鐵路向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型發(fā)展更有底氣。Ofh大陸橋物流聯(lián)盟

加快推動(dòng)鐵路向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型發(fā)展,是降低全社會(huì)物流成本、更好地發(fā)揮鐵路在綜合交通運(yùn)輸體系中骨干作用的客觀要求。鐵路具有安全便捷、低成本、全天候、綠色環(huán)保等比較優(yōu)勢(shì),充分發(fā)揮鐵路在綜合交通運(yùn)輸體系中的骨干作用,有利于降低全社會(huì)物流成本。近年來(lái),鐵路在貨運(yùn)市場(chǎng)的份額不斷下滑,增加了社會(huì)的物流成本和環(huán)境成本。這既有大宗貨物運(yùn)輸需求下降的客觀原因,也有運(yùn)輸產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理和運(yùn)輸組織方式不適應(yīng)的問(wèn)題。加快推動(dòng)鐵路向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型,就是要轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的貨運(yùn)組織方式,不斷擴(kuò)大鐵路的市場(chǎng)份額,促進(jìn)各種交通方式合理分工,努力降低全社會(huì)物流成本,為經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)健康發(fā)展做出新貢獻(xiàn)。Ofh大陸橋物流聯(lián)盟

加快推動(dòng)鐵路向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型發(fā)展,是深化鐵路改革、實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)輸創(chuàng)新發(fā)展的重要舉措。今年是鐵路深化改革、實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展的關(guān)鍵之年。發(fā)展鐵路現(xiàn)代物流,就是以此為目標(biāo)深入推進(jìn)貨運(yùn)改革,就是推動(dòng)鐵路運(yùn)輸組織實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展。我們要通過(guò)發(fā)展現(xiàn)代物流,對(duì)鐵路貨運(yùn)的經(jīng)營(yíng)理念、業(yè)務(wù)流程、管理機(jī)制進(jìn)行重塑和再造,使?fàn)I銷體系更加突出客戶導(dǎo)向,運(yùn)輸組織更加便捷高效,物流網(wǎng)絡(luò)布局更加合理,信息技術(shù)和金融手段等保障功能更加完備,物流基礎(chǔ)設(shè)施和產(chǎn)品設(shè)計(jì)更加融合,運(yùn)價(jià)和清算等配套機(jī)制更加科學(xué)。這是對(duì)傳統(tǒng)運(yùn)輸組織的深刻變革,必將推動(dòng)鐵路運(yùn)輸走出一條嶄新的發(fā)展道路。Ofh大陸橋物流聯(lián)盟

加快推動(dòng)鐵路向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型發(fā)展,是拓展市場(chǎng)、做大做強(qiáng)鐵路運(yùn)輸企業(yè)、探索中國(guó)鐵路在新形勢(shì)下發(fā)展道路的重要途徑。在經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)下,隨著經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的深入調(diào)整特別是能源結(jié)構(gòu)的調(diào)整,全社會(huì)的貨物運(yùn)輸需求也在發(fā)生深刻變化。大宗貨物運(yùn)輸需求持續(xù)下降,零散社會(huì)物流卻保持快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。一方面,社會(huì)物流蓬勃發(fā)展,另一方面,鐵路的市場(chǎng)份額卻持續(xù)下降。鐵路只有主動(dòng)適應(yīng)貨運(yùn)市場(chǎng)新變化,加快轉(zhuǎn)型發(fā)展,積極融入社會(huì)物流大環(huán)境,充分發(fā)揮鐵路的能力優(yōu)勢(shì)、價(jià)格優(yōu)勢(shì),才能贏得市場(chǎng)、贏得未來(lái)。Ofh大陸橋物流聯(lián)盟

鐵路改革進(jìn)入“深水區(qū)”,我們面臨更多的挑戰(zhàn)。當(dāng)務(wù)之急就是要在方便受理、快捷運(yùn)輸、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、合理收費(fèi)4個(gè)方面再有新突破。這要求我們敢于沖破觀念上的束縛、改革機(jī)制上的不適、拋棄不適應(yīng)市場(chǎng)的做法,堅(jiān)持一切從市場(chǎng)需求出發(fā)。堅(jiān)持以解決問(wèn)題推動(dòng)改革,我們就一定能闖出一條具有中國(guó)特色的鐵路現(xiàn)代物流發(fā)展之路。Ofh大陸橋物流聯(lián)盟

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