第二列“蘇滿歐”專列經滿洲里口岸站返程

5月5日12時13分，41車裝有家具配件等五大類商品的8404次集裝箱專列在滿洲里站辦理完各種通關手續駛出滿站，直接開往目的地蘇州西，這是繼2014年12月12日之后，途經滿洲里口岸站的第二列“蘇滿歐”返程集裝箱專列。據統計，自2012年以來，滿洲里站發送從發運地波蘭、德國等國家，途經白俄羅斯、烏克蘭進入俄羅斯，再經由滿洲里站進口的歐洲貨物標準集裝箱近4萬個，滿洲里站成為快捷、方便的國際貨運運輸的大通道。P2O大陸橋物流聯盟

“蘇滿歐”專列是國內唯一一條以蘇字打頭的中歐班列，也是落實國家“一帶一路”建設的重要舉措，專列以出口為主，目前，滿站共辦理出口“蘇滿歐”專列55列4860個標準箱。返程專列的運輸預示著將會有更多的歐洲貨物出現在“蘇滿歐”這條中歐運輸線上，“蘇滿歐”專列運輸前景更為廣闊。P2O大陸橋物流聯盟

該集裝箱專列到達滿洲里站后，滿洲里站積極和俄羅斯鐵路聯系，各部門密切配合、迅速組織，加強調度指揮，迎接著這場艱巨的任務。專列到達滿站后，被接入與俄羅斯鐵路相同軌距的滿站寬軌到發場，等待貨物和車輛的檢查、交接。交接所派副所長廖士高現場指導作業，俄羅斯后貝加爾站駐滿站工作人員向中方鐵路移交了聯運票據，在鐵路、貨代公司、海關、國檢等相關部門開始緊張的辦理報關報驗。P2O大陸橋物流聯盟

為確保集裝箱換裝平穩、準確、快速，集裝箱換裝場做好充分準備，經過2小時30分鐘的換裝，于5月4日14時30分，滿載歐洲商品的集裝箱全部從俄羅斯車輛上換裝到中國車輛上。與此同時，進口貨物國內段運費在交接所入口開始核收，年輕的當班主務核算員史曉東指定兩臺微機同時作業，靈活的手指飛快地在鍵盤上跳動，過境貨物的運費需要手工錄入的內容多一些，入口7名人員全神貫注搶算運費，經過嚴格的檢查、審核，貨票和運單裝進封套送往運轉的車號室，隨貨物一起至到站蘇州西。此次專列運輸享受到了鐵路運費下調的優惠政策。P2O大陸橋物流聯盟

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