“義新歐”班列實(shí)現(xiàn)雙向常態(tài)化運(yùn)行
2015-05-26 09:24:10
Landbridge平臺(tái)
5月18日,浙江省省長(zhǎng)李強(qiáng)和西班牙發(fā)展部國(guó)務(wù)秘書(shū)戈麥斯·博麥爾、中國(guó)駐西班牙大使呂凡在西班牙馬德里共同見(jiàn)證了“義新歐”紅酒專(zhuān)列啟程,滿(mǎn)載60個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱西班牙紅酒的貨運(yùn)專(zhuān)列緩緩開(kāi)出,預(yù)計(jì)將于20天后到達(dá)義烏火車(chē)西站,車(chē)上西班牙特產(chǎn)將銷(xiāo)往中國(guó)各地。
這也意味著,在試運(yùn)行6個(gè)月后,世界上最長(zhǎng)的貨運(yùn)鐵路線(xiàn)、唯一一個(gè)由民營(yíng)企業(yè)運(yùn)營(yíng)的中歐班列——“義新歐”班列終于實(shí)現(xiàn)了“一月一趟”的常態(tài)化運(yùn)行。
“義新歐”中歐班列實(shí)現(xiàn)雙向常態(tài)化運(yùn)行
據(jù)了解,“義新歐”中歐班列(義烏—馬德里)總長(zhǎng)度13052公里,橫跨歐亞大陸8個(gè)國(guó)家,是世界上最長(zhǎng)的貨運(yùn)鐵路線(xiàn)。
去年11月18日,義新歐(義烏—馬德里)首趟專(zhuān)列裝載82個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱從浙江義烏啟程,21天后到達(dá)馬德里。今年1月30日,首趟試驗(yàn)性回程班列自馬德里發(fā)車(chē),將西班牙的紅酒、橄欖油等特色商品運(yùn)抵義烏。本次從馬德里發(fā)往義烏的“紅酒專(zhuān)列”載運(yùn)了60個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的西班牙特產(chǎn),絕大多數(shù)為西班牙紅酒,還搭載了少量橄欖油、果汁等貨品。
“義烏和馬德里都是日用消費(fèi)品集散中心,擁有較完善的物流和銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò),兩地開(kāi)展合作具有天然優(yōu)勢(shì)。”“義新歐”班列運(yùn)營(yíng)方義烏天盟公司董事長(zhǎng)馮旭斌表示,“義新歐”班列目前運(yùn)行情況良好,中西企業(yè)參與積極性很高。
據(jù)統(tǒng)計(jì),截至此次“紅酒專(zhuān)列”啟程前,共開(kāi)行3趟義烏——馬德里班列和1趟馬德里——義烏試驗(yàn)性回程班列,在中歐間共運(yùn)送了258只標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的貨物。
義烏鐵路貨運(yùn)西站海關(guān)監(jiān)管所工作人員介紹:“(義烏)海運(yùn)到中亞要40-45天,通過(guò)‘義新歐’到中亞一般是12天,這部分運(yùn)輸成本和海運(yùn)基本持平。總體來(lái)說(shuō),義烏到馬德里的班列時(shí)間比之前的海運(yùn)路線(xiàn)節(jié)省1/3左右。”而這也是政府和企業(yè)都極力推進(jìn)“義新歐”專(zhuān)列常態(tài)化的主要?jiǎng)恿Α?span style="display:none">KXi大陸橋物流聯(lián)盟
“義新歐”創(chuàng)延伸服務(wù)助力義烏進(jìn)出口貿(mào)易
目前,“義新歐”每月一班列到馬德里,每周一班列到中亞五國(guó),40-50個(gè)自然箱(也就是80-100個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱),基本都是義烏的小商品比如服裝、鞋帽、小五金、小家電等。此外,未來(lái)“義新歐”鐵路還將拓展以該班列作為紐帶的延伸服務(wù)來(lái)反哺鐵路運(yùn)輸。
義烏市天盟實(shí)業(yè)投資有限公司副總經(jīng)理方旭東在接受媒體采訪時(shí)表示,天盟的打算是建立海外倉(cāng),比如巴黎、柏林、波蘭等。“我們?cè)隈R德里已經(jīng)有海外倉(cāng),可以運(yùn)輸一些小產(chǎn)品,尤其今后海關(guān)申報(bào)許可放開(kāi)后,還有多類(lèi)貨物可以嘗試,相當(dāng)于和跨境電子商務(wù)合作。”
發(fā)展國(guó)際快件運(yùn)輸,通過(guò)跨境電商的快件和海外倉(cāng)來(lái)促進(jìn)跨境電商的發(fā)展,這也是企業(yè)關(guān)注的解決跨境電商服務(wù)最后一公里的問(wèn)題。目前義烏也在積極推進(jìn)跨境電商合作,據(jù)義烏市電子商務(wù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,義烏的跨境電商出口主要以郵包快件、空運(yùn)為主,目前正在和沿途國(guó)家郵政部門(mén)溝通;進(jìn)口方面,打算結(jié)合“義新歐”回程班列,開(kāi)展直郵進(jìn)口的試點(diǎn),也正在溝通簡(jiǎn)便通關(guān)程序。
對(duì)義烏而言,外貿(mào)進(jìn)口、電子商務(wù)、現(xiàn)代物流是發(fā)展重點(diǎn),長(zhǎng)期規(guī)劃是希望把“義新歐”鐵路作為探索新型貿(mào)易方式的途徑,結(jié)合“一帶一路”戰(zhàn)略,做好進(jìn)出口貿(mào)易的平衡。
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