鐵路口岸推介，走出國(guó)門正當(dāng)時(shí)

5月22日，由成都市商務(wù)委、成都市青白江區(qū)人民政府主辦的“‘雙黃金國(guó)際通道’暨成都鐵路口岸推介活動(dòng)”在哈薩克斯坦阿拉木圖市舉行。當(dāng)天，40余家省內(nèi)企業(yè)以及80余家哈方商會(huì)企業(yè)代表參會(huì)。據(jù)悉，這是蓉歐快鐵、中亞列車首次專程到中亞國(guó)家進(jìn)行推介。（5月25日《中華鐵道網(wǎng)》）3NI大陸橋物流聯(lián)盟

隨著“一帶一路”建設(shè)的逐步展開，我國(guó)境內(nèi)多個(gè)城市相繼開行了直通歐洲和中亞的鐵路國(guó)際班列。這些跨境鐵路貨物列車的開行對(duì)于增進(jìn)我國(guó)與歐洲及中亞國(guó)家的經(jīng)貿(mào)往來(lái)起到了顯著的提升效果，在貨物運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性和經(jīng)濟(jì)性上更是優(yōu)于以往傳統(tǒng)的海路和公路運(yùn)輸方式。3NI大陸橋物流聯(lián)盟

作為中國(guó)鐵路走出去的戰(zhàn)略構(gòu)成部分，“一帶一路”建設(shè)是當(dāng)前鐵路部門一項(xiàng)重要的工作內(nèi)容。經(jīng)濟(jì)要發(fā)展，交通需先行，更何況是惠及幾十個(gè)國(guó)家?guī)资畠|人口的經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)。鐵路作為重要的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，帶動(dòng)和促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用毋庸置疑。而在經(jīng)濟(jì)發(fā)展日趨全球化的今天，我國(guó)內(nèi)地眾多的鐵路口岸亦可在家門口辦理相關(guān)跨境運(yùn)輸相關(guān)事宜，這將極大的方便國(guó)內(nèi)企業(yè)致力于出口型產(chǎn)品轉(zhuǎn)型，同時(shí)也方便國(guó)外企業(yè)實(shí)現(xiàn)與我國(guó)內(nèi)地經(jīng)貿(mào)往來(lái)的無(wú)縫對(duì)接，最終將有效降低貿(mào)易往來(lái)的時(shí)間和成本。3NI大陸橋物流聯(lián)盟

相對(duì)于歐洲國(guó)家經(jīng)濟(jì)整體發(fā)達(dá)的現(xiàn)狀，中亞國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展較為落后。而我國(guó)旨在加強(qiáng)于中亞國(guó)家的經(jīng)貿(mào)往來(lái)，就必須讓彼此之間的物流運(yùn)輸先火起來(lái)。可能有些朋友會(huì)覺得國(guó)內(nèi)眾多的中歐班列，中亞班列新聞里不時(shí)都會(huì)有報(bào)道，還有必要去異國(guó)他鄉(xiāng)搞宣傳嗎？這其實(shí)是一種想當(dāng)然的片面自我感覺。3NI大陸橋物流聯(lián)盟

要知道在現(xiàn)代社會(huì)，“酒香也怕巷子深”的道理已無(wú)需多說。諸如茅臺(tái)等幾十年來(lái)的國(guó)家著名品牌如今也在大張旗鼓的做廣告搞宣傳，更不用說開行時(shí)間不長(zhǎng)并運(yùn)行在不同國(guó)家之間的跨境鐵路班列了。鐵路口岸推介并不是簡(jiǎn)單進(jìn)行跨境鐵路貨物運(yùn)輸方面的系列介紹，更重要的是通過鐵路口岸介紹，在可以起到很好的展示和宣傳中國(guó)鐵路對(duì)外合作的整體形象，吸引有意與我國(guó)進(jìn)行各種方式物流運(yùn)輸?shù)挠凶R(shí)之士前來(lái)考察合作。3NI大陸橋物流聯(lián)盟

象前文中所述由成都市商務(wù)委、成都市青白江區(qū)人民政府主辦的“‘雙黃金國(guó)際通道’暨成都鐵路口岸推介活動(dòng)”在哈薩克斯坦阿拉木圖市舉行，首開中國(guó)內(nèi)地鐵路口岸赴中亞國(guó)家進(jìn)行推介的先河，是一件值得充分肯定和推廣的好事。放眼我國(guó)眾多位于邊境和內(nèi)地的鐵路口岸，多去相關(guān)國(guó)家開展推介會(huì)和吹風(fēng)會(huì)，在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)面臨下行壓力的情形下，是有效提升運(yùn)輸空間的積極手段。而對(duì)立志實(shí)現(xiàn)“三年創(chuàng)世界一流物流企業(yè)”的鐵路總公司來(lái)說，外向型跨境物流運(yùn)輸也是實(shí)現(xiàn)目標(biāo)必不可少的重要組成部分。3NI大陸橋物流聯(lián)盟

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