洛陽打通絲綢之路經濟帶最西口 運輸成本降低
2015-06-05 08:55:02
Landbridge平臺
繼首批洛陽造貨物上月初在青島以“便捷模式”順利出關后,近日,兩個裝滿洛陽產機電設備的集裝箱貨柜也順利地以“便捷模式”從新疆阿拉山口出關,這是絲綢之路經濟帶海關區域通關一體化后,洛陽打通最西口阿拉山口的首票貨單。未來,更多洛陽造貨物將通過這一陸路通道順利出口。
西出口開通,企業運輸成本可省一半
據了解,此次通關的價值20余萬美元的機電設備是洛陽藍冰貿易有限公司在洛陽海關申報以鐵路運輸方式出口烏茲別克斯坦的。通過絲綢之路經濟帶海關區域通關一體化模式,從洛陽申報到阿拉山口放行,全程只花了12分鐘。
負責此次申報的中儲發展股份有限公司洛陽分公司相關負責人告訴記者,這批貨物在洛陽海關申報放行后,無需辦理紙面簽章放行手續,口岸就可以直接憑電子放行信息辦理提貨和發運手續。“新報關模式將傳統模式的兩次報關簡化為一次報關,降低了貨物的運輸、倉儲及相關查驗費用,跨關區貨物通關時間減少了一半,經濟成本也節省了20%左右。”
據洛陽海關統計,此前的洛陽出口貨物90%以上是通過東出口青島港走出國門的,阿拉山口這個西出口開通后,大部分洛陽出口貨物可不走海運改走鐵路,大約能節省50%的運輸成本。
“洛陽制造”出國門,乘船、坐火車隨便挑
“5月初,咱洛陽的2噸黃銅管從最東口青島成功通關,現在又實現了最西口通關,一東一西通關成功,意味著通道打開了,更多的企業能享受到便利。”洛陽海關相關負責人表示,此次通關,洛陽海關還與阿拉山口建立了聯系,保障貨物優先放行。
據介紹,絲綢之路經濟帶海關區域通關一體化模式啟動后,絲綢之路區域的太原、濟南、青島、鄭州、拉薩、西安、蘭州、西寧、銀川、烏魯木齊10個海關“十關變一關”,在這10個海關范圍內,在海關備案的企業可以“屬地報關,口岸放行”,在全區域范圍內享受通關快速驗放待遇。
“打通西出口,為洛陽企業選擇陸路口岸的鐵路運輸方式提供了條件,更多的洛陽造出口到國外會變得更加便利。”洛陽海關相關負責人告訴記者,未來,包括中國一拖“東方紅”拖拉機、中鋁洛銅銅材和阿特斯光伏產品等在內的“洛陽制造”出口中亞、西亞等內陸國家,多了一條更快速、更便捷的國際通關大通道。
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