滿洲里依托陸路口岸發展國際物流園區 打造亞歐貨運新通道

作為我國最大陸路口岸的滿洲里，近年來依托地域優勢，大力發展國際物流產業園區，開辟新的亞歐貿易大通道。去年9月運營的滿洲里國際公路物流中心，就是亞歐通道上的一個亮點，每天都會有70多噸的蘋果、西紅柿、土豆等果蔬從這里運往俄羅斯。p5I大陸橋物流聯盟

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滿洲里國際公路物流中心大屏幕循環播放物流供求信息。p5I大陸橋物流聯盟

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滿洲里國際物流中心內，工人們正在篩選準備出口的蘋果。p5I大陸橋物流聯盟

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滿洲里物流中心內俄羅斯的貨運車輛。p5I大陸橋物流聯盟

5月28日，在國際公路物流中心的發貨倉內，分揀員郝慧玲正和其他工人一起將品相不好的蘋果挑出，然后把最好的蘋果裝箱打包，等待運往國外。國際公路物流中心信息部經理于學慶介紹說，這些運往國外的果蔬，都是從全國各地指定的果蔬生產基地進貨，這樣可以保證貨品質量，每天運往俄羅斯的70多噸果蔬，覆蓋俄羅斯全境。p5I大陸橋物流聯盟

據了解，國際公路物流中心是及運輸、倉儲、配送、交易、流通加工和物流信息等，多種服務于一體的物流平臺。于學慶介紹說，目前已有地稅、林業檢疫站等部門入住物流中心，以后還將會有海關、邊檢等部門，最終實現一體化大通關，內地的貨物進到物流中心后，一站式完成各種過境手續，方便快捷出關。p5I大陸橋物流聯盟

滿洲里地理區位優勢獨特，素有“亞歐門戶”之稱，占中俄貿易60%以上的公路運輸任務。近年來，滿洲里市大力發展國際物流經濟，其中國際物流產業園區則是滿洲里市新興口岸經濟功能區，區內建有寬、準軌鐵路，聯通俄羅斯西伯利亞鐵路和我國濱洲鐵路。園區內設有占地20.39平方公里，國內規模最大的俄羅斯資源、能源進口儲運基地和流通加工區、配套服務區，為園區發展國際物流、國際貿易等外向型產業奠定基礎。p5I大陸橋物流聯盟

滿洲里市政府相關工作人員介紹，園區預計2016年完成一期建設，目前，已引進進出口企業30余家，興建億元以上投資項目10余項，累計完成固定資產投資超過30億元。形成以集裝箱、快運行包、煤炭、礦石、機電、建材、化肥、農產品、化工危險品等新興進出口品類為主，集運輸換裝、倉儲保稅、國際貿易、加工配送、電子商務、配套服務等功能于一體的對俄進出口基地。p5I大陸橋物流聯盟

到2017年，園區進出口貨運量有望突破1000萬噸，進出口貿易額突破20億美元。至“十三五”期末，園區進出口換裝能力將達到4000萬噸，推動滿洲里鐵路口岸進出口換裝能力提升至7000萬噸，滿足中俄貿易運輸的長遠需求，使其成為亞歐貨運新通道。p5I大陸橋物流聯盟

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