“營口港—華沙”中歐國際直達班列正式運行

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6月12日，“營口港—華沙”中歐國際直達班列正式運行，這是營口港繼“莫斯科”直達班列后開行的第二條中歐班列。2K4大陸橋物流聯盟

營口港至華沙的直達班列途經滿洲里（境）、后加貝爾、赤塔、伊爾庫斯克、新西伯利亞、葉卡捷琳堡、莫斯科、布列斯特、馬瓦謝維切，終到波蘭的華沙，全程10500公里，運輸時間14天左右。此趟班列滿載40尺集裝箱50個，承載貨物主要為液晶顯示器件和導光板等電子產品，貨值高達2500萬歐元，該班列發運頻次為每周兩班。2K4大陸橋物流聯盟

本次班列的開通，是營口港充分利用區位優勢、航線密集等優勢，通過中歐班列的發展將營口港打造成我國華東地區、華南地區、福建地區、環渤海地區以及遼寧省產品走向國際市場的“直通車”，打造成東南亞地區產品與俄羅斯、歐洲、中亞地區及蒙古等國家對流運輸的交通樞紐，打造成“一帶一路”戰略東線的商貿物流集散地，預計到2015年底，營口港直達歐洲的班列將達到5條。 2K4大陸橋物流聯盟

開行儀式上，任彥祥代表營口市委、市政府對營口港至華沙中歐國際直達班列的開通運行表示熱烈的祝賀。他指出，營口是中蒙俄經濟走廊的重要節點，是絲綢之路經濟帶東線重要交通樞紐，開行中歐班列具有得天獨厚的區位優勢。中歐班列的開通是貫徹落實國家“一帶一路”戰略構想，推進與絲綢之路沿線國家道路聯通、貿易互通的重要舉措，也是遼寧推進東北老工業基地振興、發展外向型經濟的重要途徑。遼寧省是“一帶一路“規劃中18個重要省區之一，此次中歐班列的開行將成為遼寧主動融入國家”一帶一路“開放戰略，發展“遼滿歐”綜合運輸大通道建設的重要支撐。2K4大陸橋物流聯盟

遠東大陸橋有限公司全球首席執行官托馬斯•卡爾格表示，在營口港的大力幫助下，遠東大陸橋有限公司得到了最專業的支持，遠東路橋有信心在未來與營口港開展更加深入的合作，增開至德國、土耳其等國的直達班列，進一步縮短運行時間，助推歐亞貿易良好發展。2K4大陸橋物流聯盟

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