(哈爾濱—漢堡)中歐班列 打造東部陸海絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶
2015-06-15 09:35:14
Landbridge平臺(tái)
6月13日10時(shí)05分,一列裝有電子產(chǎn)品、電腦配件、機(jī)械工具等貨物的X86805集裝箱貨運(yùn)班列在哈爾濱香坊火車站開出,發(fā)往俄羅斯、波蘭、德國(guó)、捷克等地。
本趟中歐班列(哈爾濱—漢堡)編組46輛49個(gè)集裝箱,在哈爾濱內(nèi)陸港集結(jié)、報(bào)關(guān)。哈鐵局在境內(nèi)為班列鋪畫快速運(yùn)行線,滿洲里口岸站實(shí)現(xiàn)3小時(shí)快速通關(guān),境外積極與俄鐵配合為班列鋪畫直達(dá)運(yùn)行線。哈爾濱海關(guān)、黑龍江省進(jìn)出口檢驗(yàn)檢疫局也為班列開辟了“綠色通道”。班列全程最遠(yuǎn)運(yùn)行近萬公里,經(jīng)濱洲鐵路到達(dá)滿洲里口岸站出境,再經(jīng)俄羅斯西伯利亞大鐵路到達(dá)歐洲。通過鐵路國(guó)際貨物班列運(yùn)輸?shù)呢浳?,從黑龍江省到達(dá)歐洲的運(yùn)費(fèi)比空運(yùn)可節(jié)省四分之三左右,較普通零散運(yùn)輸,運(yùn)到時(shí)間可縮短三分之二,運(yùn)費(fèi)可節(jié)省四分之一。
今年以來,哈爾濱鐵路局貫徹國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略規(guī)劃,積極融入“中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊”黑龍江陸海絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè),依托東北丁字型鐵路,以及綏芬河、滿洲里兩大鐵路口岸,全力打造“中俄鐵路東部大通道”。在這條通道上,已常態(tài)化開行營(yíng)口、沈陽、天津、蘇州、武漢、成都至德國(guó)、波蘭、捷克、俄羅斯等國(guó)的中歐班列。同時(shí),加大鐵路基礎(chǔ)設(shè)施擴(kuò)能力度,即將投入使用的哈爾濱鐵路集裝箱中心站將成為國(guó)際物流中心,哈爾濱鐵路局將利用其集裝箱、特貨、快運(yùn)功能,集結(jié)開行快運(yùn)班列、小汽車特貨班列和中歐班列,吸引各類國(guó)際貨流向哈爾濱集散。
中歐班列(哈爾濱-漢堡)是哈爾濱鐵路局積極響應(yīng)黑龍江省委、省政府深化對(duì)俄交流合作,帶動(dòng)沿邊開放的戰(zhàn)略部署所推出的貨運(yùn)新產(chǎn)品。中歐班列(哈爾濱-漢堡)將發(fā)揮經(jīng)濟(jì)集聚和輻射功能,進(jìn)一步加快黑龍江沿邊開放升級(jí),將吸引各種要素資源向黑龍江流動(dòng)和聚集,助推形成生產(chǎn)、貿(mào)易、流通一體化的東部陸海絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶。
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