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物流業(yè)發(fā)展將駛?cè)搿翱燔嚨馈?/h1>

2015-06-17 10:38:03
Landbridge平臺

6月12日,記者在上饒市新華龍物流有限公司看到一派繁忙景象,倉庫副主任段銀火正開著叉車卸貨。“這批貨是南昌華夏有限公司的產(chǎn)品,一共10多噸。” 段銀火說,“現(xiàn)在都是高科技設(shè)備上下車,方便多了,這么多貨物我們一天功夫就能卸完。”“繼滬昆高鐵開通后,合福高鐵又即將通車,上饒的物流業(yè)迎來發(fā)展的春天呀!”段銀火笑著說。Jto大陸橋物流聯(lián)盟

先天優(yōu)勢催熱物流業(yè)Jto大陸橋物流聯(lián)盟

上饒自古就是贛浙閩皖四省交界地區(qū)貿(mào)易重鎮(zhèn),“賣不完的漢口,裝不完的河口” 描述了上饒物流史上的輝煌。時(shí)下,上饒全面打造現(xiàn)代交通樞紐城市,為上饒推進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)大發(fā)展創(chuàng)造了良好條件。Jto大陸橋物流聯(lián)盟

“我市發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)有獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢。”市運(yùn)管局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,上饒發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)具有以下優(yōu)勢:一是優(yōu)越的區(qū)位優(yōu)勢為現(xiàn)代物流發(fā)展創(chuàng)造了便利的運(yùn)作條件?,F(xiàn)代交通樞紐城市的建設(shè),使上饒綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)形成規(guī)模,輻射范圍涉及周邊及市內(nèi)外廣大地區(qū),構(gòu)成了上饒開展現(xiàn)代物流服務(wù)的基礎(chǔ)支持;二是良好的經(jīng)濟(jì)態(tài)勢為現(xiàn)代物流發(fā)展提供了強(qiáng)勁的需求基礎(chǔ)。進(jìn)入新世紀(jì)后,上饒市經(jīng)濟(jì)總量持續(xù)保持兩位數(shù)的高增長,為現(xiàn)代物流發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ);三是特殊的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)為現(xiàn)代物流發(fā)展開辟了廣闊的市場空間。上饒是一個典型的產(chǎn)業(yè)承接型城市,多數(shù)轉(zhuǎn)移到上饒的企業(yè)既需要從外地運(yùn)進(jìn)資源,又必須向外銷售產(chǎn)品,這為一體化管理與營運(yùn)的現(xiàn)代物流業(yè)提供了服務(wù)的舞臺;四是悠久的物流歷史為現(xiàn)代物流發(fā)展積淀了深厚的文化底蘊(yùn)。上饒物流業(yè)源遠(yuǎn)流長,深厚的物流文化底蘊(yùn),既為上饒發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)積累了經(jīng)驗(yàn),也提供了精神動力;五是物流企業(yè)引進(jìn)日益加快。目前,國家一級運(yùn)輸資質(zhì)企業(yè)——華宇物流集團(tuán)、中國重型汽車聯(lián)運(yùn)集團(tuán)有限公司、華西聯(lián)盟全國冷藏聯(lián)運(yùn)調(diào)度中心、運(yùn)一物流等國內(nèi)知名物流企業(yè)都在上饒?jiān)O(shè)立了分部或代辦點(diǎn),為發(fā)展上饒現(xiàn)代物流提供了人才技術(shù)條件。Jto大陸橋物流聯(lián)盟

獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢催熱了我市物流業(yè)發(fā)展。作為江西第一個無水港,上饒“無水港”目前已經(jīng)成為寧波港口岸集裝箱運(yùn)輸全功能的“延伸港”,自2009年12月項(xiàng)目建成至 2014年底,共發(fā)送貨物10.63萬標(biāo)箱,年均遞增30%以上。投資2千萬元的上饒新華龍物流園,每天都有300多輛車次進(jìn)出,年貨物進(jìn)出量達(dá)到100 萬噸,運(yùn)行幾年來,它迅速發(fā)展成為我市物流業(yè)的主力軍。Jto大陸橋物流聯(lián)盟

整合資源培育新興產(chǎn)業(yè)Jto大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉,截止2014年,全市從事交通運(yùn)輸、倉儲、郵政等行業(yè)的企業(yè)已有800多家,涉及包裝、倉儲、貨運(yùn)、裝卸、快遞等物流產(chǎn)業(yè)鏈的各個環(huán)節(jié),年貨運(yùn)總量已達(dá)2億噸,僅2014年創(chuàng)稅近6億,并帶動汽車、保險(xiǎn)等相關(guān)行業(yè)的發(fā)展,解決了數(shù)萬名人員的就業(yè),為我市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)。Jto大陸橋物流聯(lián)盟

我市物流業(yè)雖然得到了較快發(fā)展,但是離現(xiàn)代物流的要求和目標(biāo)還有一定的距離。在采訪中,許多業(yè)內(nèi)人士表示,我市物流業(yè)的發(fā)展正處于從傳統(tǒng)物流業(yè)向現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)型階段,存在著一些不容忽視的問題。“準(zhǔn)入門檻低,缺乏有效的法律依據(jù),行業(yè)發(fā)展不規(guī)范,造成物流企業(yè)‘散、小、亂’。”市發(fā)改委產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)科一位負(fù)責(zé)人說,物流企業(yè)看起來“遍地開花”,但大部分企業(yè)物流人才缺乏、配套設(shè)施不完善、綜合功能低下、現(xiàn)代化水平較低,可以擔(dān)當(dāng)“大物流”角色的企業(yè)并不多。Jto大陸橋物流聯(lián)盟

下一步,市運(yùn)管部門將整合物流貨運(yùn)資源,結(jié)合物流企業(yè)年度審驗(yàn),嚴(yán)格經(jīng)營資質(zhì)審核,以貨運(yùn)企業(yè)、物流網(wǎng)點(diǎn)、貨運(yùn)代辦和信息配載等物流資源為依托,加快現(xiàn)代物流的培育和發(fā)展,實(shí)現(xiàn)專業(yè)化、規(guī)模化生產(chǎn),帶動產(chǎn)業(yè)升級。Jto大陸橋物流聯(lián)盟

電子商務(wù)助推物流業(yè)發(fā)展Jto大陸橋物流聯(lián)盟

市民王先生最近想買一臺筆記本電腦,由于工作繁忙決定在網(wǎng)上進(jìn)行購買。他登錄網(wǎng)上商城,挑選完畢下單后,網(wǎng)站實(shí)時(shí)顯示出當(dāng)前的訂單狀態(tài),從下單成功、產(chǎn)品出庫到快遞網(wǎng)點(diǎn)都有明確的記錄,讓王先生能夠隨時(shí)了解到貨物的最新情況,幾天后就如愿收到了貨物。這只是物流信息化的一個簡單應(yīng)用。Jto大陸橋物流聯(lián)盟

記者從市商務(wù)局獲悉,我市現(xiàn)有電子商務(wù)企業(yè)1400余家,個人網(wǎng)店達(dá)一萬余家,有2個縣被列為首批國家“電子商務(wù)進(jìn)農(nóng)村綜合示范”試點(diǎn)縣,3個省級電子商務(wù)示范基地,全市電子商務(wù)交易額居全省第二,縣縣都有專門的電商產(chǎn)業(yè)園。Jto大陸橋物流聯(lián)盟

蓬勃發(fā)展的電子商務(wù)催生了一大批快遞企業(yè)。去年底,我市成立了上饒市快遞行業(yè)協(xié)會,促進(jìn)快遞市場穩(wěn)定、有序、健康發(fā)展,提高快遞服務(wù)水平,據(jù)統(tǒng)計(jì),目前,活躍在我市城鄉(xiāng)的快遞企業(yè)及其分支機(jī)構(gòu)已有190余家。Jto大陸橋物流聯(lián)盟

物流業(yè)迎來發(fā)展的春天Jto大陸橋物流聯(lián)盟

市委、市政府對物流業(yè)發(fā)展高度重視,出臺了一系列扶持現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的政策。市委、市政府下發(fā)的《關(guān)于加快推進(jìn)服務(wù)業(yè)發(fā)展的意見》,對現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展給予了財(cái)稅、用地、價(jià)格、人才、財(cái)政等多方面的扶持。市政府印發(fā)的《上饒市服務(wù)業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃》對現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展做了明確的規(guī)劃,“十二五”期間打造有色金屬、建材、農(nóng)產(chǎn)品、商貿(mào)業(yè)四大專業(yè)性物流,打造上饒新火車站鐵路口岸、三清山機(jī)場航空客運(yùn)口岸、鄱陽港水運(yùn)口岸、寧德港上饒綜合碼頭四大口岸作業(yè)區(qū)。Jto大陸橋物流聯(lián)盟

近年來隨著我市交通主干道出入口、口岸貨物轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐,特別是隨著上饒經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的發(fā)展壯大及新火車站片區(qū)的開發(fā)建設(shè),逐步形成了一些區(qū)域性物流中心,全市物流業(yè)正從零星、分散朝集約化、規(guī)?;较虬l(fā)展。新華龍物流、大順實(shí)業(yè)等一批4A物流企業(yè)蓬勃發(fā)展,上饒國際物流中心已建成運(yùn)營,上饒至寧波“五定班列”已實(shí)現(xiàn)“天天班”,新華龍物流園二期擴(kuò)建項(xiàng)目、上饒現(xiàn)代綜合物流中心、上饒馳騁物流有限公司、江西供銷(余干)農(nóng)商大市場、上饒交通物流公共信息平臺等物流項(xiàng)目正在抓緊建設(shè)。Jto大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉,從2015年開始,市財(cái)政每年在基金中安排物流專項(xiàng)經(jīng)費(fèi),用于降低企業(yè)物流快遞成本;支持建立完善城鄉(xiāng)物流配送體系,對符合物流配送體系規(guī)劃的貨運(yùn)站場、快件集散中心、配送中心、信息平臺、調(diào)度呼叫中心等物流功能區(qū)項(xiàng)目建設(shè),免征城市基礎(chǔ)設(shè)施配套費(fèi)。Jto大陸橋物流聯(lián)盟

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