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貨運“五定班列”經徐州開往中亞

2015-06-18 09:00:00
Landbridge平臺

為進一步帶動徐州市融入“一帶一路”,將徐州打造成為重要的交通樞紐和內陸開放新高地,16日上午,徐州鐵路貨運中心開辟的連云港到中亞的“五定班列”順利經過徐州,并一路向西經霍爾果斯口岸過關到哈薩克斯坦的阿拉木圖,為以淮海經濟區為核心的經濟圈及周邊地區企業打開了一條新的物流通道。PAR大陸橋物流聯盟

16日上午6點鐘,隨著火車一聲長鳴,滿載著出口商品,從連云港開往中亞的“五定班列”停在了徐州北站。在裝滿貨物后,列車一路向西經霍爾果斯口岸過關奔向哈薩克斯坦的阿拉木圖。PAR大陸橋物流聯盟

徐州北站貨運中心營銷科副科長陳太原說:“以前我市的物品要走出國門,主要是靠海運和空運。鐵路運輸的成本比空運低,速度比海運快,如今中歐班列的開通不僅可以降低貨品的進出口成本、提高運輸效率,更讓國內品牌多了一條走向世界的便捷之路,為以淮海經濟區為核心的經濟圈及周邊地區的企業打開了一條新的物流通道。”PAR大陸橋物流聯盟

據了解,自鐵路實施貨運改革以來,徐州鐵路貨運中心充分發揮京滬、隴海兩大干線鐵路路網優勢,先后推出了八趟“五定班列”,即上下行長三角貨物快運班列、三趟連云港至中亞班列、一趟連云港至西寧、一趟連云港至鄭州、一趟徐州北至中歐班列等多個貨運產品,受到了市場與貨主歡迎。鐵路推出的“五定班列”將充分利用快速、安全、運量大、成本低等優勢,實現鐵路班列與國際貨輪無縫對接,縮短貨物在陸地與水路的全程物流時間,為廣大貨主提供更加快捷的物流服務。PAR大陸橋物流聯盟

陳太原介紹說,徐州鐵路貨運中心“五定班列”的開行,將進一步帶動徐州市融入“一帶一路”,對徐州市打造較大城市、建設重要交通樞紐和內陸開放新高地具有重要的意義。PAR大陸橋物流聯盟

根據統計,去年徐州市進出口總額近60億美元,蓬勃發展的外貿進出口也帶動了外貿運輸,徐州鐵路貨運中心“五定班列”的開行,也將加快推動徐州制造業等產品走出去提供物流方面的優勢,并打造成最暢通、最便捷的黃金大通道。PAR大陸橋物流聯盟

名詞解釋PAR大陸橋物流聯盟

“五定班列”PAR大陸橋物流聯盟

貨運“五定班列”,指在主要城市、港口、口岸間鐵路干線上組織開行的“定點(裝車地點)、定線(固定運行線)、定車次、定時(固定到發時間)、定價(運輸價格)”的快速貨物列車,它包括集裝箱“五定班列”和普通貨物“五定班列”兩種組織形式。PAR大陸橋物流聯盟

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