臨沂至烏魯木齊集裝箱快速班列今日成功開行

4PJ大陸橋物流聯盟

7月1日15：02分，濟南鐵路局臨沂車務段首趟臨沂至烏魯木齊快速集裝箱班列從臨沂站成功開出。這是臨沂車務段繼2014年開行臨沂至廣州快速貨運班列后，再次與臨沂市聯手開辟的又一條快速貨運通道。標志著臨沂商貿物流之都建設正在積極融入“一帶一路”國家發展戰略。4PJ大陸橋物流聯盟

臨沂是中國江北最大的小商品集散基地，新疆是是通往亞歐大陸的商貿走廊。近年來，隨著臨沂商城由內貿向內外貿一體化發展，臨沂商城與中亞、西亞等國在商品結構上的互補性越來越強，臨沂的紡織、服裝、機電、機械、輕工與電子等產品在中亞具有較強的競爭力，新疆的棉粕、鋁棒、鋁錠、葡萄干等貨物也大量進入臨沂市場，并借助臨沂市場的輻射力、遍布全國所有縣級以上城市的物流網絡以及低于全國20%左右的物流成本快速分撥到全國各地。據統計，目前臨沂每年發往新疆經“絲綢之路”、亞歐大陸橋出口貨物高達600多萬噸，新疆運到臨沂本地的貨物也近300萬噸。然而，受自然條件限制，進出疆貨物速度慢、價格高等物流運輸核心問題一直未得到有效解決，當前迫切需要一種受氣候影響小、長運距、大批量、快速安全的運輸方式。而鐵路快速集裝箱班列正好具備這樣的運輸優勢。4PJ大陸橋物流聯盟

臨沂車務段在鐵路貨運組織改革以來，積極探索符合市場需求的運輸模式。2014年8月2日，在臨沂市政府的支持下，臨沂車務段與臨沂市商城管委會、臨沂市地方鐵路局合作，成功開行了臨沂至廣州快速貨物班列。該班列初期編組16輛，后擴大到19輛，依然不能滿足運量需求，發展前景廣闊。這次基于共同的發展目標，三方再次達成合作雙贏共識。4PJ大陸橋物流聯盟

三方共同確定了山東臨新歐國際物流有限公司和新疆臨新歐國際物流有限公司為該班列臨沂、烏魯木齊兩地貨源組織托運主體，負責當地貨源組織、裝卸車作業，提供全程物流服務。臨沂車務段整修貨運站臺、倉庫、貨位，為貨主提供辦公場所和一切便利條件；同時，該段專門派出貨運營銷小組，五次赴烏魯木齊調查貨源、運量，商討具體開行方案，聯合向鐵路總公司申請運價下浮政策，制定了科學的裝卸組織方案、安全措施，確保集裝箱班列運輸安全。4PJ大陸橋物流聯盟

臨沂至烏魯木齊快速集裝箱班列較之普通貨物列車主要具備六個方面的優勢。一是運輸均衡穩定。班列隔日對開，實行客車化開行，開行日臨沂站15：02發出、烏魯木齊站5：43發出，市場培育期每列對開20車，成熟期可以根據客戶運輸需求增加對開車數，與旅客列車一樣具備“定時、定線、定點、定價、定編”優點。二是運行速度快。該班列采取一站直達運輸方式，途中無任何甩掛作業；運行速度120千米/小時，全程運輸時間臨沂至烏魯木齊單程時間73小時，烏魯木齊至臨沂單程時間75小時，比普通貨車壓縮運輸時間3至4天。三是運輸安全可靠。鐵路運輸不受風雨雪霧等自然天氣影響，運輸安全可靠。四是便于貨物運輸。該班列采用集裝箱專用平車20輛裝載40個20英尺集裝箱，容積達到1320立方，裝載重量1100噸，適用大多數重質貨物或使用152類按立方裝載的批量零散輕泡貨物運輸。五是集裝箱運輸便于貨物的接取送達。集裝箱運輸便于鐵路運輸兩端的裝卸作業和接取送達。可有效減少因重復裝卸而導致的貨物破損和丟失。六是運輸價格優惠。中國鐵路總公司、濟南鐵路局分別給予優惠的運價扶持政策，臨沂市政府給予專項財政補貼。4PJ大陸橋物流聯盟

經測算，該班列初期運行將為鐵路部門年增收8000萬元，隨著貨源增加擴大編組后，年收入近2億元。而鐵路與公路運輸相比較，每千噸貨物減少243萬立方米廢氣排放，非常有利于環保減排。同時，為臨沂市商城年增加貨物吞吐量100萬噸以上，帶動就業崗位800余個，具有良好的綜合社會效益。臨沂商品通過新疆口岸，直達中亞、東歐，必將成為臨沂商城國際化建設的新引擎。4PJ大陸橋物流聯盟

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