“臨清號”集裝箱班列運行一年

“臨清號”集裝箱班列運行一年以來,業務量穩步增長,目前該班列的運量躍居省內班列之首。bSp大陸橋物流聯盟

“臨清號”集裝箱班列實行定點、定線、定時、定車次等運輸方式,確保出口貨物運輸的安全性和實效性。班列從2014年7月3日至2015年2月26日每周確保對開3列,2015年從2月27日起每周確保對開6列,截至目前班列已經成功開行200余列,運送集裝箱12000標箱左右。bSp大陸橋物流聯盟

“臨清號”集裝箱班列的開通運營降低了出口企業的物流運輸成本。班列實行集中運輸價格、適運范圍廣、一次托運、一票到底、一次付費的全程“一條龍”服務。為企業進出口貨物提供方便。貨物集裝箱可在火車站堆場存放,在方便企業及時裝貨出口的同時,極大地提高了集裝箱的周轉使用效率。為臨清及周邊進出口企業提供了一個與東部地區有相近似的發展平臺。bSp大陸橋物流聯盟

目前,“臨清號”集裝箱班列經過一年的成功運營,各項工作已基本納入正軌,臨清“內陸港”建設正在推進中。臨清“內陸港”建設項目是由臨清市政府、濟南鐵路局、青島港務局及臨清青港國際物流有限公司在“臨清號”集裝箱班列成功運行的基礎上共同謀劃建設的,該項目由臨清市青港國際物流有限公司具體承建。項目規劃占地200余畝,總投資約1.2億元,以臨清鐵路貨場為依托,項目建成后,將囊括集裝箱、監管倉庫、海關及商檢綜合查驗場地、綜合辦公樓以及卡口等監管設施。bSp大陸橋物流聯盟

據悉,臨清內陸港項目建成后將有利于提升臨清及周邊區域國際貿易整體發展水平；推動臨清經濟發展,提高城市知名度,促進招商引資；簡化進出口企業通關手續,提高企業通關效率,降低企業物流成本；快速提升集裝箱班列的業務量,預計每年的業務量將達到100000標箱。bSp大陸橋物流聯盟

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