青島至中亞班列開行 至歐盟俄東地區(qū)物流時間壓縮至12-18天

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7月1日，一列滿載著汽車配件、電子產(chǎn)品、輪胎、潤滑油、食品等貨物的班列“青島號”從位于青島膠州的中鐵聯(lián)集青島中心站開出，由青島港通過膠黃鐵路運來的100標(biāo)準(zhǔn)箱，將從這里運往中亞的哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦等國家。tjP大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，該班列的開行使青島至歐盟俄東地區(qū)的物流時間壓縮至12-18天，進(jìn)一步暢通東部沿海與中亞地區(qū)的貿(mào)易通道，凸現(xiàn)青島在“絲綢之路經(jīng)濟帶”中互聯(lián)互通樞紐地位。tjP大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)介紹，“青島號”在線路設(shè)計上，擬運行兩條路線，一是通過阿拉山口進(jìn)入哈薩克斯坦的阿拉木圖、吉爾吉斯坦的比什凱克；二是通過霍爾果斯進(jìn)入烏茲別克斯坦的撒馬爾罕、塔什干，土庫曼斯坦的阿什哈巴德。其中，國內(nèi)運行時時間限定在5天之內(nèi)，全列暫定編組貨車40輛。tjP大陸橋物流聯(lián)盟

在班次計劃上，2015年作為市場培育期，計劃青島至阿拉山口、霍爾果斯兩條線路隔日開行，預(yù)計下半年合計開行班列數(shù)180列，2016年為市場成熟期，兩條線路每日開行，實現(xiàn)班列常態(tài)化運行，全年預(yù)計開行列數(shù)720列。tjP大陸橋物流聯(lián)盟

近年來，青島市貫徹國家“一帶一路”戰(zhàn)略規(guī)劃，加快建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟帶重要開放門戶，依托港口、鐵路、機場積極發(fā)展多式聯(lián)運，設(shè)立青島多式聯(lián)運海關(guān)監(jiān)管中心，依托青島港作為北方最大集裝箱港口，每月集裝箱航班多達(dá)700余班的優(yōu)勢，開行多式聯(lián)運班列。tjP大陸橋物流聯(lián)盟

此次中亞過境班列的開通將有助于吸引美國、澳洲、新西蘭、東南亞等區(qū)域冷凍貨物向青島集聚，形成亞洲冷鏈物流中心，并搭建了一條全新高效的國際物流大通道，發(fā)揮經(jīng)濟集聚和輻射功能，有效串聯(lián)起“日韓”、“東盟”、“中亞”、“歐洲”四個經(jīng)濟圈，加快形成陸海統(tǒng)籌、東中西互聯(lián)互通互濟的新格局。tjP大陸橋物流聯(lián)盟

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