“臨清號(hào)”集裝箱班列運(yùn)量居省內(nèi)之首

7月3日下午，滿載貨物的“臨清號(hào)”集裝箱班列緩緩駛出青島港，按照預(yù)定時(shí)間發(fā)往臨清。“臨清號(hào)”集裝箱班列運(yùn)行一年來，業(yè)務(wù)量穩(wěn)步增長，目前運(yùn)量躍居省內(nèi)班列之首。iC3大陸橋物流聯(lián)盟

2014年7月3日，魯西首列集裝箱班列“臨清號(hào)”從青島港發(fā)往臨清，運(yùn)行一年來，臨清班列已由每周對(duì)開3列增加到6列，截至目前已成功開行200余列，運(yùn)送集裝箱約12000標(biāo)箱，為企業(yè)節(jié)約運(yùn)費(fèi)200多萬元。“今年，‘臨清號(hào)’集裝箱班列運(yùn)量估計(jì)將達(dá)到30000標(biāo)箱。”青港國際物流有限公司總經(jīng)理王明合介紹，該班列立足于魯西，輻射中原經(jīng)濟(jì)協(xié)作區(qū)東北部的冀東南、豫東北及周邊地區(qū)，大幅降低臨清及周邊地區(qū)貨物進(jìn)出口物流成本。iC3大陸橋物流聯(lián)盟

臨清“內(nèi)陸港”建設(shè)項(xiàng)目由青島港務(wù)局、濟(jì)南鐵路局、臨清市政府及青港國際物流有限公司在“臨清號(hào)”集裝箱班列運(yùn)行的基礎(chǔ)上，共同謀劃建設(shè)。項(xiàng)目規(guī)劃占地200余畝，總投資約1.2億元，以臨清鐵路貨場為依托，項(xiàng)目建成后，將囊括集裝箱、監(jiān)管倉庫、海關(guān)及商檢綜合查驗(yàn)場地、綜合辦公樓以及卡口等監(jiān)管設(shè)施。臨清內(nèi)陸港項(xiàng)目建成后，將快速提升集裝箱班列業(yè)務(wù)量，預(yù)計(jì)每年業(yè)務(wù)量將達(dá)100000標(biāo)箱。iC3大陸橋物流聯(lián)盟

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