“一帶一路”鐵路商品車國際聯運揚帆起航
2015-07-07 09:17:14
Landbridge平臺
7月1日18時,第一批由鐵路運輸出口至哈薩克斯坦的共計2車19臺商品車到達中哈邊境霍爾果斯口岸。該批貨物6月25日從保定站發出。這也是中鐵特貨運輸有限責任公司繼近日由天津發運150臺商品車至中俄滿洲里口岸,以水鐵聯運形式、由株洲北站發運23臺商品車至秘魯方向,174臺商品車至伊拉克方向之后,又實現了鐵路商品車運輸哈薩克斯坦方向出口“零”的突破。至此,鐵路商品車國際聯運物流業務全面展開。(2015年7月3日人民鐵道網-人民鐵道報)
“一帶一路”是指“絲綢之路經濟帶”和“海上絲綢之路”的簡稱,“一帶一路”不是一個實體和機制,而是合作發展的理念和倡議,是充分依靠中國與有關國家既有的雙多邊機制,借助既有的、行之有效的區域合作平臺,旨在借用古代“絲綢之路”的歷史符號,高舉和平發展的旗幟,積極主動地發展與沿線國家的經濟合作伙伴關系,共同打造政治互信、經濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責任共同體。
目前,鐵路商品車國際聯運物流業務已全面啟動,2015年5月22日,鐵路發運長城汽車由天津至中俄滿洲里口岸150臺;5月29日,以水鐵聯運的形式,實現株洲北京汽車鐵路商品車出口“零”突破,由株洲發運至秘魯方向23臺,伊拉克方向174臺,共計197臺;6月24日,發運長城汽車由保定至中哈霍爾果斯口岸19臺。
中鐵特貨公司緊緊抓住國家“一帶一路”戰略為物流行業發展提供的機遇,深入貫徹國家“一帶一路”戰略,進一步落實中國鐵路總公司《關于加快推進鐵路現代物流發展的實施意見》等文件精神,落實鐵路向現代物流轉型發展現場會精神和盛總經理對特貨公司工作的指示、批示,創新經營理念,不斷優化既有鐵路商品車物流格局。
在積極實踐中,中鐵特貨公司通過深入調研國內商品車出口及周邊國家商品車過境物流服務需求,充分發揮公司商品車物流服務平臺優勢,積極開發鐵路商品車國際聯運物流業務。中鐵特貨公司還加強組織領導,統一運作,加大市場開發力度,拓展新的市場增長點。通過深入調研國內商品車出口及周邊國家商品車過境物流服務需求,充分發揮特貨公司商品車物流服務平臺優勢,積極開發鐵路商品車國際聯運物流業務。
中鐵特貨公司不斷深入推廣和擴大鐵路商品車國際聯運業務市場開發,積極、主動爭取貨源,創立中鐵特貨公司鐵路商品車國際聯運物流品牌。中鐵特貨公司還積極開辟鐵路商品車國際聯運物流新模式,大力發展國際聯運業務,打造鐵路特貨國際物流服務品牌。
鐵路商品車國際聯運物流業務的展開,是加快推進鐵路現代物流發展的社會趨勢所在,也是在進一步“做大、做強”鐵路運輸市場,更是用行動積極響應國家的“一帶一路”戰略。隨著鐵路跨越式發展實踐的不斷深入,鐵路商品車必將在國際聯運物流中得到蓬勃發展,在國際聯運物流中揚帆起航發揮自己應有的作用。
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