臨清號(hào)集裝箱班列運(yùn)量居省內(nèi)之首

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7月7日，滿載貨物的“臨清號(hào)”集裝箱班列發(fā)往青島港R6T大陸橋物流聯(lián)盟

7月7日，滿載貨物的魯西首列集裝箱班列"臨清號(hào)"成功運(yùn)行一年后再出發(fā)，由臨清發(fā)往青島港。截至目前，已成功開行200余列，運(yùn)送集裝箱約12000標(biāo)箱，運(yùn)量躍居省內(nèi)班列之首。R6T大陸橋物流聯(lián)盟

2014年7月7日，魯西首列集裝箱班列"臨清號(hào)"從臨清發(fā)往青島港，運(yùn)行一年來，臨清班列已由每周對開3列增加到每周對開6列。截至目前，已成功開行近200列，運(yùn)送集裝箱約12000標(biāo)箱，為企業(yè)節(jié)約運(yùn)費(fèi)200萬元左右。R6T大陸橋物流聯(lián)盟

該班列立足于魯西，輻射中原經(jīng)濟(jì)協(xié)作區(qū)東北部的冀東南、豫東北及周邊地區(qū)。臨清號(hào)"集裝箱班列的開通，大幅降低了臨清及周邊地區(qū)貨物進(jìn)出口的物流成本，有力拉動(dòng)了臨清及周邊地區(qū)物流業(yè)的快速發(fā)展，有力地助推了區(qū)域內(nèi)、外貿(mào)經(jīng)濟(jì)，特別是外向型經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，減少了集裝箱卡車燃油油耗、降低了汽車尾氣排放，架起了魯西、中原經(jīng)濟(jì)協(xié)作區(qū)東北部的冀東南、豫東北及周邊地區(qū)與沿海港口的特色物流走廊。臨清跨躍式的融入"一區(qū)一圈一帶"， 逐漸成為魯西地區(qū)物流中樞。R6T大陸橋物流聯(lián)盟

"臨清號(hào)"集裝箱班列服務(wù)"一區(qū)一圈一帶"建設(shè)R6T大陸橋物流聯(lián)盟

臨清地處"一區(qū)一圈一帶"三大重點(diǎn)區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略的疊加區(qū)，區(qū)位優(yōu)勢明顯，發(fā)展機(jī)遇前所未有。臨清海鐵聯(lián)運(yùn)的發(fā)展，大大加快了魯西地區(qū)對接"一區(qū)一圈一帶"戰(zhàn)略進(jìn)程。"臨清號(hào)"集裝箱班列的開通并成功運(yùn)營，無論是對從事進(jìn)出口貿(mào)易的企業(yè)，還是對區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展都具有重要意義。在談到為什么將鐵路集裝箱班列項(xiàng)目的實(shí)施地點(diǎn)選定在臨清，臨清市發(fā)改局工作人員表示，臨清的外貿(mào)出口一直穩(wěn)居聊城市前列，年進(jìn)出口交貨值在7億美元，貨源有保證；臨清地理位置優(yōu)越，臨清位于山東省西北部，與河北省隔河相望，是山東西進(jìn)、晉冀東出的重要門戶，臨清也是京九鐵路自北向南進(jìn)入山東省的第一站；臨清已被納入中原經(jīng)濟(jì)區(qū)、省會(huì)城市群經(jīng)濟(jì)圈、山東西部經(jīng)濟(jì)隆起地帶的政策疊加區(qū)，發(fā)展?jié)摿薮螅辉擁?xiàng)目正好與臨清市政府打造區(qū)域性物流中心節(jié)點(diǎn)城市的發(fā)展目標(biāo)相吻合，因而有利于項(xiàng)目的操作實(shí)施。R6T大陸橋物流聯(lián)盟

"臨清號(hào)"集裝箱班列實(shí)行定點(diǎn)、定線、定時(shí)、定車次等運(yùn)輸方式，確保出口貨物運(yùn)輸?shù)陌踩院蛯?shí)效性。班列從2014年7月3日至2015年2月26日每周確保對開3列，2015年從2月27日起每周確保對開6列，截至目前班列已經(jīng)成功開行200余列，運(yùn)送集裝箱12000標(biāo)箱左右，從未發(fā)生一起因班列運(yùn)輸而導(dǎo)致企業(yè)貨物出現(xiàn)損壞和延誤船期的情況，極大地保證了企業(yè)出口貨物運(yùn)輸?shù)陌踩院蛯?shí)效性。R6T大陸橋物流聯(lián)盟

"臨清號(hào)"集裝箱班列的開通運(yùn)營降低了出口企業(yè)的物流運(yùn)輸成本。班列實(shí)行集中運(yùn)輸價(jià)格、適運(yùn)范圍廣、一次托運(yùn)、一票到底、一次付費(fèi)的全程"一條龍"服務(wù)。"相對于公路集裝箱運(yùn)輸，通過臨清班列采用鐵路運(yùn)輸集裝箱，能為企業(yè)單次節(jié)約運(yùn)費(fèi)約20%，極大降低了企業(yè)的物流運(yùn)輸費(fèi)用，節(jié)約了企業(yè)的運(yùn)營成本。" 負(fù)責(zé)臨清班列的青港國際物流有限公司總經(jīng)理王明合說。R6T大陸橋物流聯(lián)盟

班列的開通為企業(yè)進(jìn)出口貨物提供方便。以前企業(yè)出口貨物需先找運(yùn)輸公司派車提箱，提箱后找配貨，到配貨公司卸貨后再到企業(yè)裝貨。程序比較繁瑣且時(shí)間不能保證，有時(shí)由于找不到配貨許多車不愿跑空，這嚴(yán)重影響了企業(yè)進(jìn)出口貨物的時(shí)間進(jìn)度，甚至耽誤了貨物裝船產(chǎn)生違約的情況。班列開通后，貨物集裝箱可在火車站堆場存放，在方便企業(yè)及時(shí)裝貨出口的同時(shí)，極大地提高了集裝箱的周轉(zhuǎn)使用效率。R6T大陸橋物流聯(lián)盟

班列的開通為臨清及周邊進(jìn)出口企業(yè)提供了一個(gè)與東部地區(qū)有相近似的發(fā)展平臺(tái)。班列開通后可有效輻射周邊區(qū)域，促使該區(qū)域與東部地區(qū)有相近似的發(fā)展平臺(tái)，利用這一平臺(tái)，降低企業(yè)參與國際貿(mào)易的成本，提高企業(yè)貨物的通關(guān)效率，增強(qiáng)企業(yè)參與國際業(yè)務(wù)的積極性，進(jìn)一步拓展企業(yè)的發(fā)展空間，對迅速擴(kuò)大臨清乃至聊城市的進(jìn)出口業(yè)務(wù)量起到積極的推動(dòng)作用，從而打造魯西北外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)新亮點(diǎn)。目前，班列運(yùn)輸?shù)呢浳锓秶?wù)聊城全境、河南濮陽、河北邯鄲、河北邢臺(tái)、德州夏津等縣市。R6T大陸橋物流聯(lián)盟

臨清"內(nèi)陸港"建設(shè)將實(shí)現(xiàn)臨清與大海的無縫對接R6T大陸橋物流聯(lián)盟

目前，"臨清號(hào)"集裝箱班列經(jīng)過一年的成功運(yùn)營，各項(xiàng)工作已基本納入正軌，臨清內(nèi)陸港建設(shè)正在推進(jìn)中，該建設(shè)項(xiàng)目由臨清市政府、濟(jì)南鐵路局、青島港務(wù)局及青港國際物流有限公司在"臨清號(hào)"集裝箱班列成功運(yùn)行的基礎(chǔ)上共同謀劃建設(shè)。項(xiàng)目規(guī)劃占地200余畝，總投資約1.2億元，以臨清鐵路貨場為依托，項(xiàng)目建成后，將囊括集裝箱、監(jiān)管倉庫、海關(guān)及商檢綜合查驗(yàn)場地、綜合辦公樓以及卡口等監(jiān)管設(shè)施。屆時(shí)，青港國際物流有限公司的業(yè)務(wù)將集鐵路貨運(yùn)、貨物倉儲(chǔ)、貨運(yùn)代理、報(bào)關(guān)報(bào)檢為一體，為各進(jìn)出口企業(yè)提供綜合性的物流服務(wù)。R6T大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，內(nèi)陸港具有和沿海港口基本相似的功能，為付貨人提供信息、通關(guān)、內(nèi)陸堆場等一體化的現(xiàn)代物流服務(wù)。其實(shí)質(zhì)就是"港口內(nèi)移、就地辦單、海鐵聯(lián)運(yùn)、無縫對接"。臨清內(nèi)陸港項(xiàng)目建成后將有利于提升魯西、河北邯鄲、邢臺(tái)、河南濮陽及周邊區(qū)域國際貿(mào)易整體發(fā)展水平；推動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展，提高城市知名度，促進(jìn)招商引資；簡化進(jìn)出口企業(yè)通關(guān)手續(xù)，提高企業(yè)通關(guān)效率，降低企業(yè)物流成本；快速提升集裝箱班列的業(yè)務(wù)量，預(yù)計(jì)每年的業(yè)務(wù)量將達(dá)100000標(biāo)箱。R6T大陸橋物流聯(lián)盟

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