渝新歐鐵路將實現去程與回程班列每天對開
2015-07-13 09:28:45
Landbridge平臺
10日,市政府辦公廳印發了《重慶市促進物流業發展三年行動計劃(2015―2017年)》,其中明確,今年將編制完成《城市末端配送網點規劃方案》,在人口相對集中區域新建配送服務站點,鼓勵商業網點、便利店、社區物管等利用自有設施發展末端配送。
在通道建設上,我市將對接國家有關部委推進三峽樞紐擴能。同時,將開工建設嘉陵江利澤樞紐工程,并開工建設長江朝天門至九龍坡航道整治工程,推動完成長江航道重慶至宜賓段整治方案研究。
根據計劃,今年將完工蘭渝鐵路重慶渭沱至四川廣元段、三萬南鐵路,開工鐵路樞紐東環線及黃茅坪支線、重慶至合川鐵路。2016年,開工璧山至銅梁鐵路,實現蘭渝鐵路全線開通運營。
據此前報道,蘭渝鐵路南起重慶,往西北經廣元直達蘭州,線路全長820公里,通車最低時速將達到200公里,整個運時不會超過6.5小時。
在物流的建設上,今年將完成重慶石油化工商品交易中心組建并開始掛牌交易,建成重慶土特產品交易中心平臺項目并實現線上線下交易。
根據計劃,我市將進一步提升“渝新歐”國際競爭力和影響力:2015年,“渝新歐”運行時間縮短1天、運輸價格降低10%,力爭全年實現去程班列150列、回程班列100列;建成拼箱網,通過拼箱、包艙等多種服務方式盤活“渝新歐”沿線外貿集裝箱、列車資源。2016年,力爭實現“渝新歐”去程與回程班列每天對開。2017年,進一步提高“渝新歐”運行質量和服務水平,有效降低物流成本。
此外,我市還將依托“一江兩翼”國際貿易大通道,加強與沿線國家經貿合作,在鹿特丹、巴黎、斯圖加特、慕尼黑、米蘭、仰光、曼谷、吉隆坡、河內、新加坡等區域建立國際物流分撥點,推動國際郵政專列正式運行。
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