符拉迪沃斯托克—波格拉尼奇內(nèi)—綏芬河—哈爾濱 中俄大通道將開通

2015年3月3日，俄聯(lián)邦遠(yuǎn)東發(fā)展部提議將自由港地位擴(kuò)大至阿爾喬姆市區(qū)、納杰日金斯基區(qū)、波格拉尼奇內(nèi)等七個市區(qū)。入駐企業(yè)可獲得國有土地、享受房產(chǎn)和土地稅的財政減免以及自由關(guān)稅區(qū)的優(yōu)惠。企業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)可獲得直接的政府援助（補(bǔ)貼或資助款將計入授權(quán)資本金內(nèi)）。自由港區(qū)域?qū)嵭?2小時免簽入境制度。cWc大陸橋物流聯(lián)盟

濱海邊疆區(qū)州長米克盧舍夫斯基·弗拉基米爾·弗拉基米洛維奇表示，自由港政策將改善俄羅斯與亞洲的物流運輸和交通聯(lián)系，最終效益將占遠(yuǎn)東聯(lián)邦區(qū)地區(qū)生產(chǎn)總值的34%。cWc大陸橋物流聯(lián)盟

俄聯(lián)邦遠(yuǎn)東發(fā)展部正與相關(guān)部委對《符拉迪沃斯托克自由港法律草案》進(jìn)行研究。該法案將于4月30日呈報俄聯(lián)邦政府審議，在官方公布后的3個月之內(nèi)生效，計劃生效日期為2015年第三季度。cWc大陸橋物流聯(lián)盟

綏芬河市毗鄰的俄羅斯波格拉尼奇內(nèi)區(qū)之所以被劃入自由港范圍是因為該區(qū)鐵路、公路口岸是俄通向中國的最大通道。符拉迪沃斯托克——波格拉尼奇內(nèi)——綏芬河——哈爾濱被俄遠(yuǎn)東大開發(fā)規(guī)劃確定為“濱海1號”國際大通道。cWc大陸橋物流聯(lián)盟

該區(qū)劃入自由港范圍享有自由關(guān)稅區(qū)政策，將極大促進(jìn)綏芬河進(jìn)一步擴(kuò)大開放。一些經(jīng)濟(jì)界人士認(rèn)為，設(shè)立“綏—波跨境自由貿(mào)易區(qū)”條件已經(jīng)成熟，綏芬河新一輪開放高潮即將到來。cWc大陸橋物流聯(lián)盟

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