中亞貨運班列海安首發(fā) 華東地區(qū)又添一條連接“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”通道
2015-07-23 09:27:40
Landbridge平臺
今天上午9點38分,首班甘肅陸港華東物流基地中亞貨運列車從海安出發(fā),一路向西,經(jīng)甘肅武威市,前往哈薩克斯坦等中亞5國。這一班列的發(fā)出,意味著中歐班列國內(nèi)起運點將延伸到華東地區(qū),江浙滬和東南沿海地區(qū)進(jìn)出口中亞、中歐的大宗貨物能在家門口裝箱,集散。
這列火車滿載40個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,里面裝有來自揚州、泰州、鹽城以及南通各縣(市)、區(qū)的機(jī)械、服裝等產(chǎn)品,10多天后將抵達(dá)哈薩克斯坦的阿拉木圖等城市。有著20多年駕齡的馮國政擔(dān)任這列班車的駕駛員。
甘肅武威國際陸港是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”國際物流樞紐和連接亞歐間重要的貨物中轉(zhuǎn)集散地。此次之所以選擇在海安構(gòu)建華東物流基地,主要看中海安具備公鐵水聯(lián)運樞紐優(yōu)勢,擁有棉花等大宗物資保稅倉庫和有色金屬等期貨交割庫群。以海安為批量運輸?shù)钠瘘c,可實現(xiàn)貨物大批量、高效率、低成本的快速運作。
按照規(guī)劃,從海安發(fā)出的貨運班列,運行線路不久將延伸至波蘭羅茲、德國漢堡、荷蘭鹿特丹等城市。目前,華東地區(qū)產(chǎn)品如從上海港發(fā)出,通過海運到達(dá)鹿特丹,需要35天,而從海安通過貨運班列發(fā)出,不超過20天。
當(dāng)天,5家出口中亞、中歐外貿(mào)鐵路貨代公司與甘肅國際陸港華東物流基地簽署了長期合作協(xié)議,另有25家大型工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)與上海鐵路局海安物流基地簽署了長期合作協(xié)議。
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