首趟中亞回程班列抵蓉 歐洲地板從德國(guó)直達(dá)成都

23日，記者從四川檢驗(yàn)檢疫局了解到，7月22日，首趟中亞回程班列抵達(dá)成都。此趟班列從德國(guó)杜伊斯堡車(chē)站開(kāi)出，途經(jīng)土庫(kù)曼斯坦、哈薩克斯坦等中亞5國(guó)，經(jīng)過(guò)14天，最終到達(dá)成都青白江鐵路口岸。首趟回程班列的貨物主要是來(lái)自意大利、法國(guó)和西班牙的地板、椅子和橫式大熊貓雕塑等，貨值14168美元。I4p大陸橋物流聯(lián)盟

為何首趟班列運(yùn)回的貨物貨值不高呢？四川檢驗(yàn)檢疫局陸運(yùn)辦工作人員告訴記者，此次班列是首次從歐洲走陸路直達(dá)中國(guó)，因此很多商家和物流公司都處于測(cè)試的階段，“以前他們都是走海運(yùn)的，第一次有火車(chē)從歐洲運(yùn)貨來(lái)中國(guó)，所以他們抽出了部分產(chǎn)品用鐵路運(yùn)輸，以測(cè)算時(shí)間和成本。”I4p大陸橋物流聯(lián)盟

目前中亞回程班列采取的是預(yù)報(bào)檢方式，即提前詳細(xì)了解貨物清單情況，對(duì)報(bào)檢、通關(guān)手續(xù)以及相關(guān)證書(shū)要求和禁止進(jìn)境物目錄向企業(yè)做好宣傳，同時(shí)聯(lián)合海關(guān)開(kāi)展“三個(gè)一”通關(guān)模式，一次申報(bào)、一次查驗(yàn)，對(duì)來(lái)自不同國(guó)家地區(qū)的產(chǎn)品和包裝逐項(xiàng)核查，快速通關(guān)放行，每個(gè)集裝箱查驗(yàn)時(shí)間縮短四小時(shí)，節(jié)約吊箱、開(kāi)箱費(fèi)用600元左右。I4p大陸橋物流聯(lián)盟

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