廣西最大鐵路貨車集結站竣工

廣西最大的鐵路貨車集結站7月25日竣工并正式投入使用。投入使用后，日均辦理貨車周轉能力近期可達19000輛，較之前增長2.3倍。這將大幅提升我區貨車周轉能力，為鐵路開展現代物流奠定堅實的硬件基礎。Bau大陸橋物流聯盟

該站為柳州南站編組站，素有廣西鐵路運輸“心臟”之稱，連接湘桂、黔桂、焦柳、柳南等鐵路干線，主要擔負衡陽、貴陽、懷化、黎塘等多個方向貨車的到發、解編任務。近年來，南寧鐵路局連續多年貨物發送量達1億噸，原柳南編組站已處于嚴重超負荷運轉狀態。擴能改造工程主要是將原有的出發場、調車場、到達場由三級三場升級為三級六場，以達到上行、下行貨物列車解編工作互不干擾的目的。同時，通過升級改造實現生產數據集成、信息共享、智能決策和作業過程控制自動化，大大提升集中辦理大量貨車到達、解體、編組出發、直通和其他列車作業的能力。Bau大陸橋物流聯盟

這個長5.4公里、寬500米、面積3平方公里的廣西最大貨車集結站于2013年3月動工建設。Bau大陸橋物流聯盟

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