黑龍江省借港打通“出海口”

5日14時，伴隨著一聲清脆的汽笛響，滿載著144個集裝箱的“哈(綏)俄亞”貨運列車從哈爾濱鐵路集裝箱中心站啟程，它將經過中俄邊境口岸綏芬河抵達俄羅斯濱海邊疆區東方港，列車上的集裝箱會再通過海運方式最終抵達韓國。這趟列車的成功開行，標志著“哈(綏)俄亞”陸海聯運線路正式開通運營。bQw大陸橋物流聯盟

這趟列車的成功開行，標志著黑龍江省通過與俄羅斯遠東港群的合作，打通了“出海口”，開通了“哈(綏)俄亞”這一新的陸海聯運線路。bQw大陸橋物流聯盟

此次開行的“哈(綏)俄亞”陸海聯運班列，裝載了產自哈爾濱的塑料顆粒制品，這些產品將用于生產汽車消聲齒輪等汽車配件。bQw大陸橋物流聯盟

綏芬河市海鐵聯捷國際貨運代理有限公司總經理樊繼忠表示，相較于哈爾濱—大連—釜山路徑，哈爾濱—綏芬河—俄羅斯遠東港口—釜山路徑在運距上要短224千米，在時間上可節省2-3天，實現常態化運行后，經濟成本將還進一步降低。bQw大陸橋物流聯盟

為深入貫徹落實國家“一帶一路”戰略和“中蒙俄經濟走廊”建設，黑龍江省結合自身區位優勢，已經成功開行了哈爾濱經滿洲里口岸到莫斯科和歐洲腹地的“哈俄歐”國際班列。黑龍江省發改委相關負責人表示，“哈(綏)俄亞”班列的開通，將促進黑龍江更加深入地與韓國、日本等國開展區域合作，擴大內貿貨物跨境運輸規模，進一步加強黑龍江與華東、華南地區的經濟聯系。bQw大陸橋物流聯盟

據介紹，此次開通的“哈(綏)俄亞”陸海聯運班列將實現常態化運行，黑龍江的商品糧、木材、工業原料產品都有望通過這條運輸途徑，向日韓及中國南方沿海地區運輸。bQw大陸橋物流聯盟

據悉，未來，“哈(綏)俄亞”陸海聯運班列將實現每周開行，這條運輸通道將和“哈俄歐”通道一同構成黑龍江拓展對外貿易的“兩翼”。bQw大陸橋物流聯盟

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