成都首個(gè)國(guó)家級(jí)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化物流園區(qū)明年有望誕生
2015-08-28 10:51:43
Landbridge平臺(tái)
預(yù)計(jì)今年10月底,成都國(guó)際集裝箱物流園區(qū)將向國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委提出驗(yàn)收申請(qǐng),12月國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委將到物流園區(qū)進(jìn)行國(guó)家級(jí)物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)工作評(píng)審,明年6月,將對(duì)國(guó)際集裝箱物流園區(qū)的國(guó)家級(jí)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)行驗(yàn)收,成為我市首個(gè)國(guó)家級(jí)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化物流園區(qū)。昨日,記者走進(jìn)成都國(guó)際集裝箱物流園區(qū),對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)工作進(jìn)行了探訪。
企業(yè):流程更規(guī)范 成本更節(jié)約
在中鐵八局物流中心,記者看到,寬闊的場(chǎng)站內(nèi),集裝箱整齊堆放,叉車載著貨物頻繁地穿梭于倉(cāng)庫(kù)與集裝箱之間。“叉車作業(yè)掏箱過程中,要求叉車和人力配合,叉車速度不能超過5千米/小時(shí),叉車行駛過程中必須保證叉車平穩(wěn),這些都是標(biāo)準(zhǔn)化當(dāng)中的要求,我們?cè)诓僮髦卸家催@個(gè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,保證工作人員與貨物安全。”中鐵八局現(xiàn)代物流公司場(chǎng)站部部長(zhǎng)祝煒向記者介紹。他表示,物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化涉及到物流行業(yè)的方方面面,其中包括倉(cāng)庫(kù)環(huán)境衛(wèi)生管理制度、食品冷鏈物流工作流程、多次聯(lián)運(yùn)代理服務(wù)規(guī)范等近百條標(biāo)準(zhǔn)。
“開展服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化工作對(duì)我們公司來說,規(guī)范了操作流程、操作要求以及一些相關(guān)制度,有利于節(jié)約公司成本,提升相關(guān)服務(wù)水平,對(duì)整個(gè)物流行業(yè)來說也是一個(gè)有力的促進(jìn)。”祝煒表示。
園區(qū):優(yōu)化標(biāo)準(zhǔn) 提高服務(wù)質(zhì)量
據(jù)青白江區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管局質(zhì)量科負(fù)責(zé)人介紹,成都國(guó)際集裝箱物流園區(qū)自建成以來,已形成西部最重要的鐵路集裝箱物流基地,現(xiàn)代物流業(yè)步入了快速發(fā)展通道。2013年12月,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委批準(zhǔn)成都國(guó)際集裝箱物流園區(qū)為國(guó)家級(jí)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)單位,正是要通過制定公共服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、創(chuàng)建公共服務(wù)品牌,建立健全試點(diǎn)單位服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)體系,對(duì)提高物流園區(qū)服務(wù)質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益都具有重要意義。目前,園區(qū)正在做標(biāo)準(zhǔn)的轉(zhuǎn)化工作,將現(xiàn)有企業(yè)的一些基礎(chǔ)管理工作和數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為標(biāo)準(zhǔn),并在這些數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上加以提升,不斷優(yōu)化標(biāo)準(zhǔn)并督促企業(yè)貫徹與實(shí)施。
據(jù)了解,園區(qū)還將努力把唯一使用EDI過境申報(bào)系統(tǒng)、唯一采用開放式運(yùn)營(yíng)模式、唯一實(shí)現(xiàn)深度信息化、唯一使用保溫集裝箱、唯一實(shí)現(xiàn)“區(qū)港聯(lián)動(dòng)”、唯一采取“掏拼箱”作業(yè)的六個(gè)“全國(guó)唯一”優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為標(biāo)準(zhǔn),將園區(qū)特色亮點(diǎn)工作融入試點(diǎn)工作中,確保試點(diǎn)工作通過國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委驗(yàn)收,助推成都市“中國(guó)物流中心城市”“中西部物流樞紐”和青白江區(qū)“物流商貿(mào)核心區(qū)”建設(shè)。
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