海鐵聯(lián)運(yùn) “萬(wàn)里甬新歐”舞出“一帶一路”新天地

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8月28日，適逢寧波啟動(dòng)“萬(wàn)里甬新歐”一周年，一輛滿(mǎn)載著50個(gè)大柜、100個(gè)集裝箱的X9010出境班列緩緩駛出鐵路寧波北貨運(yùn)站，半個(gè)月后，車(chē)上裝載的五金、茶葉、家具等商品將會(huì)在中亞、歐洲等市場(chǎng)上流通。 XSs大陸橋物流聯(lián)盟

目前，像這樣的國(guó)際班列基本保持每周一班以上的頻率。“萬(wàn)里甬新歐”班列開(kāi)通一年以來(lái)，共發(fā)送中亞、中歐班列集裝箱4131車(chē)，成為寧波構(gòu)建現(xiàn)代物流大通道、完善綜合運(yùn)輸體系的重要戰(zhàn)略支點(diǎn)。 XSs大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)上海鐵路局杭州貨運(yùn)中心寧波經(jīng)營(yíng)部主任陳松迪介紹，伴隨著國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施，寧波通往中亞、中歐沿線各國(guó)越來(lái)越重視這條國(guó)際運(yùn)輸通道，這給“甬新歐”帶來(lái)了新商機(jī)。 XSs大陸橋物流聯(lián)盟

數(shù)據(jù)顯示，2014年，寧波完成海鐵聯(lián)運(yùn)量13.5萬(wàn)標(biāo)箱，同比增27.4%，增幅居全國(guó)六個(gè)海鐵聯(lián)運(yùn)示范通道之首。寧波與中東歐16國(guó)貿(mào)易額達(dá)24億美元，占全國(guó)總量1/20；對(duì)中亞五國(guó)出口總額達(dá)23.3億元，同比增長(zhǎng)29.3%。初步測(cè)算，寧波鐵路國(guó)際班列的集裝箱運(yùn)輸量達(dá)到了1.5萬(wàn)標(biāo)箱/年。 XSs大陸橋物流聯(lián)盟

通往中亞、中歐班列的開(kāi)通，也給貨代企業(yè)增加了新的選擇。浙江中外運(yùn)有限公司寧波物流公司聯(lián)運(yùn)部經(jīng)理告訴記者，相對(duì)于空運(yùn)，“甬新歐”班列還能享受15%的優(yōu)惠。以運(yùn)送60噸貨物為例，寧波到阿拉山口需要運(yùn)費(fèi)51149.50元，可享受優(yōu)惠7672元；此外，比起海運(yùn)，時(shí)間上至少還能節(jié)約1/2。 XSs大陸橋物流聯(lián)盟

而為更好地滿(mǎn)足出口貨物倉(cāng)儲(chǔ)、通關(guān)、轉(zhuǎn)關(guān)、裝卸車(chē)等一體化作業(yè)服務(wù)，寧波還建起了面積達(dá)10000平米、監(jiān)管倉(cāng)1500平米的海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)地，并于今年7月投入運(yùn)營(yíng)。 XSs大陸橋物流聯(lián)盟

為更好地發(fā)揮“甬新歐”的作用，寧波市還謀劃升級(jí)為“甬X新歐”，原來(lái)鐵路寧波北貨運(yùn)站直發(fā)阿拉山口的班列，改為經(jīng)由內(nèi)陸城市至阿拉山口，幫助內(nèi)陸城市打通“一帶”與“一路”溝通的“最后一公里”，實(shí)現(xiàn)多地共贏。XSs大陸橋物流聯(lián)盟

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