中遠集團“一帶一路班列運輸項目”落地齊魯首發中亞

8月28日上午,青州港天物流園里,伴隨著汽笛聲鳴響,一列滿載貨物的“魯新歐.青州號”列車緩緩開行。列車將沿著隴海-蘭新線一路向西,在新疆阿拉山口邊境口岸換裝后直接抵達中亞。I2N大陸橋物流聯盟

班列的成功首發標志著中遠集團“一帶一路”戰略在中遠集運青島口岸公司拉開序幕，也為當地融入“一帶一路”經濟發展提供了重要載體。I2N大陸橋物流聯盟

中遠集運副總經理于濤、青島中貨總經理苗光鋒參加班列首發儀式。中遠集運副總經理于濤代表中遠集運在儀式上發言，她指出此次“魯新歐.青州號”國際班列的開行是當地政府、海關、商檢、鐵路以及中遠積極響應國家“一帶一路”戰略的實際行動，是中遠和山東省聯手打造的融入國家“一帶一路”發展戰略的優秀成果。班列發運點青州港天物流園已經被列為中遠集運的集裝箱還箱點，未來中遠集運將充分利用好該物流園支持“魯新歐.青州號”國際班列常態化運行，助力山東省融入國家“一帶一路”發展戰略，進一步推動山東對外開放，促進區域經濟更好更快發展。I2N大陸橋物流聯盟

“魯新歐.青州號”國際班列的順利開行，從最初的貨源開發到發運現場的協調，處處彰顯了中遠人攻堅克難，善打硬仗的拼搏精神。該班列具備中遠自主經營、自主啟票、自主平臺的特點，為中遠集團“一帶一路”戰略的實施添上了濃重的一筆。8月7日，中遠集團“一帶一路”戰略實施方案研討會在京舉行，會議明確提出了以聚焦“重點區域、重點通道、重點項目、重點客戶”為核心的實施方案。中遠集運青島分部迅速行動，認真落實集團、集運的工作部署，領導親自掛帥，充分利用“一帶一路雙橋頭堡”的區位優勢和大陸橋運輸業務優秀人才隊伍的豐富儲備，成功搶得了本次“魯新歐.青州號”班列首發的先機。I2N大陸橋物流聯盟

“魯新歐.青州號”班列的成功首發離不開中遠強大的品牌效應，同時也離不開中遠集運青島分部大陸橋業務專業團隊的辛苦付出。青島分部大陸橋業務團隊（陸橋部）現有員工五人，其中部門經理胡良杰和副經理陳浩亮從事大陸橋業務十年以上；三名操作人員精通英語、俄語、韓語。這支隊伍在青島、連云港兩地的四個車站全部實現自主發運，正是這樣一支業務水平過硬的團隊承擔了本次班列的貨源開發和現場發運的重任。I2N大陸橋物流聯盟

“魯新歐.青州號”的運價政策以及首發時間在班列開行前半個月才公布，這給貨源組織和首發工作帶來了巨大的挑戰。時間緊、任務重，加之青州港天物流園是首次發運國際集裝箱出口業務，這給班列的順利開行帶來了不少意想不到的困難。胡良杰帶領大家起早貪黑、頂著烈日，從貨源組織、單證制作、報關報檢、鐵路安檢、貨物裝箱到成功首發幾乎沒有睡好一個安穩覺。I2N大陸橋物流聯盟

最為驚險的是，在班列首發的前個晚上，共計88個標箱的整列貨物在裝上火車時，鐵路的安全監測系統卻發出了貨物重心偏離的報警信號，這時時針已經指向午夜12點，離首發儀式僅剩幾個小時。班列的品牌就是準點發出、準點抵達，胡良杰帶領大家配合青島鐵路段的陳濤段長迅速展開排查，最終發現是裝載出口設備的3個集裝箱配載存在問題。當按照鐵路部門給出的裝載加固方案重新綁扎加固、測偏無誤后已是黎明時分，看到整裝待發、披掛彩帶的班列和擺放整齊的COSCO集裝箱被東來朝陽照亮時，中遠集運青島分部的同事們感到了作為中遠人的自豪。I2N大陸橋物流聯盟

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