四川宜賓港赴昆推介多項優惠政策 打通川滇“物流大通道”
2015-09-16 09:21:24
Landbridge平臺
15日,四川省宜賓港在昆舉行推介會。為推動川滇兩地集裝箱水運物流、水陸“多式聯運”物流的發展,宜賓港將推出包括集裝箱班輪、高速公路、集裝箱箱量、水鐵聯運等多項優惠補貼政策紅包,有力促進港口“集疏運體系”的完善。
據四川宜賓港有限責任公司董事長劉征宇介紹,宜賓港位于四川與云南的交界、長江黃金水道的起點、南絲綢之路的發端,擁有廣闊經濟腹地和黃金岸線。近年來,隨著港口業務拓展、配套資源完善,宜賓港輻射吸納的直接腹地已經延伸到川南、川西、攀西-六盤水和昆明以東地區,作為交通部規劃的長江6大重要樞紐港之一,宜賓港還承接了金沙江、岷江全流域的貨物集散需求。
據悉,云南是宜賓港的重要貨源地和貨物流向地,通過和鐵路部門、物流企業共同搭建鐵水聯運線路,宜賓港已經和云南的物流企業建立了初步合作,從昆明進出云南的磷化工產品、礦產品、煙草原料、鋼坯、金屬硅、白糖等已開始通過宜賓港進行鐵水聯運、江海聯運。
四川宜賓港有限責任公司副總經理萬吉梅介紹,宜賓港為云南的貨物出海提供了全新的選擇,云南的貨物可先由鐵路運輸到宜賓港,然后利用宜賓港豐富的航運資源,將貨物運往長三角地區乃至國外。
“經實踐證明,比起過去的物流模式,云南地區貨物通過宜賓港鐵水聯運綜合運價可以降低15%至35%。”四川宜賓港有限責任公司相關負責人表示,宜賓港將推出多項優惠補貼政策紅包,這些政策的出臺,有利于吸引和整合各方資源,改善貨源結構,優化供應鏈條,創新合作模式,并切實解決運輸企業“最后一公里”成本問題。
昆明鐵路局副局長陳敏表示,昆鐵將計劃開行宜賓到昆明“江鐵聯運”的班列,按照客車化的開行模式,定時、定點運行,這將有利于促進宜賓和云南之間物流大通道的建設,實現車、船、箱、貨的最佳組合,向社會提供更為快捷和低廉的物流產品。
據了解,宜賓還將加快區域間高速公路、鐵路的建設,渝昆、內昆、宜西等鐵路和計劃建設的進港鐵路將實現云南和宜賓港之間的鐵路無縫連接,同時宜賓還重點推進麗江-攀枝花-西昌-宜賓、宜賓-昭通-畢節-六盤水-黔西南(興義)等高速公路的規劃建設,通過交通一體化促進區域一體化。
版權與免責聲明:此稿件為引述消息報道,稿件版權歸原作者所有,Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息,請及時與我們聯系,并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線:0518-85806682

Landbridge平臺常務理事單位
- [常務理事單位] 沈陽陸橋國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 湖南中南國際陸港有限公司
- [常務理事單位] 成都厚鯨集裝箱租賃有限公司
- [常務理事單位] 湖南德裕物流有限公司
- [常務理事單位] 安德龍國際物流集團
- [常務理事單位] 重慶逆鋒國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 陜西遠韜供應鏈管理有限公司
- [常務理事單位] 天津海鐵聯捷集團有限公司
- [常務理事單位] LLC ST GROUP
- [常務理事單位] 宏圖集裝箱服務有限公司
- [常務理事單位] 哈薩克斯坦Falcon
- [常務理事單位] 青島和泰源集裝箱堆場
- [常務理事單位] 俄羅斯戰艦國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 青島亞華集裝箱堆場
- [常務理事單位] 海晟(上海)供應鏈管理有限公司
- [常務理事單位] 俄羅斯西格瑪有限責任公司