東莞石龍鐵路國際物流中心啟用
2015-09-16 10:13:16
Landbridge平臺
14日上午,東莞石龍鐵路國際物流中心對外開放。物流中心的啟用將助推廣東省、東莞市加快落實國家“一帶一路”戰略部署、拓展廣東省口岸與絲綢之路經濟帶沿線國家的互聯互通,加快構建連接“一帶一路”鐵路運輸大通道的運輸格局.
推進“一帶一路”建設
國家口岸辦公室主任 黃勝強:“我宣布,東莞石龍國際物流中心對外開放。”
國家口岸辦公室主任黃勝強、副省長招玉芳,市領導徐建華、張科、楊曉棠等,參加了東莞石龍鐵路國際物流中心對外開放啟動儀式。
為主動適應經濟發展新常態,推進“一帶一路”建設,加快融入國家“絲綢之路經濟帶”戰略部署,廣東省政府領導高度重視東莞石龍鐵路國際物流中心建設。東莞市政府、廣東省口岸辦會同駐粵有關口岸查驗單位積極爭取國家口岸辦等有關部門支持,7月20日,國家口岸辦批準東莞石龍鐵路國際物流中心臨時對外開放。
進一步提升廣東省對外開放水平
有關方面表示,隨著東莞石龍鐵路國際物流中心的對外開放,東莞石龍鐵路國際物流中心將迎來新的發展機遇,也必將助推廣東省、東莞市加快落實國家“一帶一路”戰略部署、拓展廣東省口岸與絲綢之路經濟帶沿線國家的互聯互通,加快構建連接“一帶一路”鐵路運輸大通道的運輸格局。
國家口岸辦公室主任 黃勝強:“石龍這個國際物流中心,它有很多地緣的優勢,它是一個鐵路、水路,甚至于包括航空機運的,多勢聯運的點。廣東是對外開放的前沿,在一帶一路當中,應該發揮更重要的作用,借助于東莞石龍的國際物流中心,給廣東往東亞和俄羅斯還有其它的陸路開放,會增添一條新的途徑,對廣東對外經濟的發展也會起重要的作用。”
中國外運股份有限公司總裁 李關鵬:“它能降低制造企業的整個的物流成本,所以這樣的話,使貨物更加快捷的低成本的,運送到它的銷售地,這是一個方面。另外一個方面,對整個我們國家和中亞,或者是東亞,還有俄羅斯,貿易的往來,確實有一個更大的推動力。”
目前已實現每周3列的穩定班次
東莞石龍鐵路國際物流中心地處廣州、東莞、惠州三地交界處,位于東江下游。自2013年起開通運營至中亞的國際鐵路集裝箱班列,目前已實現每周3列的穩定班次。今年1—7月出口集裝箱達3779標箱,同比增長237%。隨著中俄貿易產業園項目在東莞石龍落地,開通“粵滿俄”班列勢在必行,開通后預計年內實現每周5列,全年進出口集裝箱預計可達1萬標箱。目前,東莞石龍鐵路國際物流中心正大力開拓經阿拉山口、滿洲里、憑祥等地往返中亞、俄羅斯、東盟等線路,開辟廣東直達俄羅斯、中亞五國和東盟的鐵路物流通道。
俄羅斯對外開發銀行代表 YURY:“(物流中心)有非常好的前途,非常好的作用。會提高兩邊的貿易,會提高兩邊的貨量運輸,每個方面都好。而且不只是俄羅斯和中國,還有就是到東南亞,也可以到東歐、西歐,各地方都是非常好的。”
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