“渝新歐”跨境電商出口開啟“掘金之旅”
2015-09-17 10:35:25
Landbridge平臺
跨境電商出口貨物“渝新歐”首發(fā)儀式15日在重慶西部物流園隆重舉行,這是“渝新歐”班列運行4年多來首批運送跨境電商出口貨物。首發(fā)儀式上,重慶雙福汽摩跨境電商產(chǎn)業(yè)園、重慶航天巴山摩托車制造有限公司等40余家傳統(tǒng)制造企業(yè)借助跨境電商平臺,將通過“渝新歐”鐵路大通道順利出口俄羅斯,此舉對于帶動重慶本土制造業(yè)傳統(tǒng)出口貿(mào)易模式提檔升級,及打造長江經(jīng)濟帶的西部綜合樞紐具有重要意義。
新常態(tài)下,傳統(tǒng)制造業(yè)出口面臨機遇和挑戰(zhàn)
與目前中國制造走向“中國智造”一樣,重慶制造業(yè)也面臨著傳統(tǒng)出口模式在新形勢下的挑戰(zhàn)。如何扭轉(zhuǎn)當(dāng)下的傳統(tǒng)出口增長乏力的現(xiàn)狀,如何提高產(chǎn)品研發(fā)和售后服務(wù)的價值比重,這對重慶乃至全國的制造業(yè)傳統(tǒng)出口模式來講是新的挑戰(zhàn)。而跨境電子商務(wù)的出現(xiàn)讓一切變得皆有可能。組織本次跨境電商貨物的大龍網(wǎng)負責(zé)人介紹,跨境電子商務(wù)打破渠道制約的同時也實現(xiàn)了利潤再分配,讓傳統(tǒng)制造業(yè)能通過互聯(lián)網(wǎng)快捷高效低利用和盤活國際國內(nèi)兩個市場兩種資源。
數(shù)據(jù)顯示,今年上半年重慶市地區(qū)生產(chǎn)總值同比增長11%,在全國31個省區(qū)市中增長最快,繼續(xù)領(lǐng)跑全國,出口、投資、消費三駕馬車齊頭并進,企業(yè)利潤仍保持高增長。同時,重慶在內(nèi)陸開放高地建設(shè)過程中,審時度勢,順勢而為,把發(fā)展跨境電子商務(wù)、建設(shè)“渝新歐”國際鐵路大通道作為擴大對外開放新的突破口,先后獲批成為全國首批跨境貿(mào)易電子商務(wù)服務(wù)試點城市,獲準(zhǔn)開展“一般進出口”、“保稅進出口”全業(yè)務(wù)模式試點。市政府成立跨境電子商務(wù)專項工作組,加快培育企業(yè),引進項目,創(chuàng)新產(chǎn)品,做大流量,完善配套綜合服務(wù),給予重慶西部物流園等開放口岸支持,為跨境電子商務(wù)發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)。據(jù)統(tǒng)計,1-8月,全市跨境電商成交金額達到3.1億元人民幣,全市電商、支付、物流倉儲三大類主體備案企業(yè)已超過100家??缇畴娮由虅?wù)交易量從無到有,發(fā)展勢頭良好。
40余家企業(yè)借助跨境電商走出山城
“渝新歐”中歐班列從重慶出發(fā),途經(jīng)新疆進入哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭,至德國杜伊斯堡,全程11179公里,連接中國與德國這亞歐兩大經(jīng)濟體和增長極,串聯(lián)起絲綢之路經(jīng)濟帶沿途各國。
以重慶西部物流園為例,先后引入了意大利、新加坡等國外大型跨境電商服務(wù)企業(yè),在“引進來”的同時,下一步則要積極“筑巢”集聚國內(nèi)跨境電商,促進制造業(yè)“走出去”,為重慶日益提升的產(chǎn)能擴張找到出路,助推本土跨境企業(yè)做大做強。物流園董事長羅書權(quán)介紹,通過重慶鐵路口岸物流園,今年“渝新歐”計劃發(fā)行班列去程150班、回程100班,遠超國內(nèi)其他中歐班列。
在此次跨境電商出口貨物“渝新歐”首發(fā)儀式上,重慶雙福汽摩跨境電商產(chǎn)業(yè)園、重慶航天巴山摩托車制造有限公司、重慶潤通動力制造有限公司等40余家傳統(tǒng)制造企業(yè)借助跨境電商平臺,將通過“渝新歐”鐵路大通道順利出口俄羅斯,此舉對于帶動重慶本土制造業(yè)傳統(tǒng)出口貿(mào)易模式提檔升級,及打造長江經(jīng)濟帶的西部綜合樞紐具有重要意義,是我市建設(shè)內(nèi)陸開放高地做出的新探索,邁出的新步伐。
通過網(wǎng)貿(mào)會、借道“渝新歐”國際大通道,抱團闖俄羅斯市場的重慶雙福汽摩跨境電商產(chǎn)業(yè)園董事長周少鋼介紹,此次江津一共組織了40多家企業(yè),從零部件到整車,共200多個品類的汽摩產(chǎn)品,通過網(wǎng)貿(mào)會,抱團前往俄羅斯開拓市場。據(jù)了解,他們還將在10月上旬組團前往莫斯科參加在當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)貿(mào)館舉辦的網(wǎng)貿(mào)會。
市外經(jīng)貿(mào)委相關(guān)負責(zé)人表示,中國每年經(jīng)由“渝新歐”出口歐洲的貨物總量在3億噸左右,而自歐洲進口到中國的貨物品類主要為精密儀器、機械、高檔服裝等。為進一步發(fā)揮渝新歐國際物流大通道優(yōu)勢,豐富國內(nèi)消費品市場,市政府大力建設(shè)境內(nèi)外跨境電子商務(wù)商品倉儲物流中心,支持企業(yè)建立全球物流供應(yīng)鏈和境外物流服務(wù)體系,完善跨境電商倉儲物流中心和集中監(jiān)管場所布局,支持引導(dǎo)跨境電商進出口物流從我市進行集散分撥,使我市成為跨境電商物流的前沿口岸。
多方攜手,打造重慶跨境電商產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟帶
當(dāng)下重慶各制造企業(yè)要拓寬貿(mào)易渠道,尤其要充分利用跨境電商平臺,打通企業(yè)全球銷售的新通道,不斷拓展出口市場,把中國商品銷往全球。要把企業(yè)發(fā)展融入全市發(fā)展大局,為“一帶一路”建設(shè)、打造內(nèi)陸開放高地作出新的貢獻。
據(jù)大龍網(wǎng)總裁馮劍峰介紹,大龍網(wǎng)是全球領(lǐng)先跨境電商B2B商機平臺,曾作為海關(guān)總署首個試點企業(yè),走通了中國跨境電商海關(guān)通關(guān)第一票,是商務(wù)部首批跨境電商試點企業(yè),去年實現(xiàn)交易額220億元人民幣。
“互聯(lián)網(wǎng)+”時代,大龍網(wǎng)推出“移動互聯(lián)網(wǎng)+外貿(mào)”模式,用移動APP約商(Osell)及網(wǎng)貿(mào)會,將展會開到國外采購商家門口,讓全球商人溝通交易無障礙。
出口跨境電商已面對海外訂單零散化、碎片化的常態(tài),基于渠道和本土化的需要,大龍網(wǎng)除了通過多種形式推廣海外倉的同時,還推出“一帶一路、百城百聯(lián)”發(fā)展戰(zhàn)略,以O(shè)2O的方式在全球海選并布局100個城市打造中國精品體驗館,用來線上、線下結(jié)合的方式鏈接全世界的產(chǎn)業(yè)帶城市與貿(mào)易中心城市,讓全世界采購商足不出戶便可向中國工廠直采,讓中國制造業(yè)利用“互聯(lián)網(wǎng)+外貿(mào)”取得品牌權(quán)和定價權(quán)。
同時,基于此在全球首創(chuàng)并推廣“網(wǎng)貿(mào)會”,即線上達成共識、線下零距離撮合的移動電子商務(wù)時代的網(wǎng)絡(luò)版“廣交會”,并將其開到海外,甚至可以365天在海外零售商的家門口“開展”,實現(xiàn)“前展后倉”,將國內(nèi)廠家生產(chǎn)剛需與海外碎片化中小訂單需求進行線上、線下同步對接,從而實現(xiàn)低成本、高收益和售后保障,消除了信息匹配角色的尷尬,及解決了海外物流“最后一公里”之痛。
目前,大龍網(wǎng)正在“一帶一路”沿線國家布局海外展、倉,在海內(nèi)外100個貿(mào)易中心城市建設(shè)網(wǎng)貿(mào)會,布局“百城百聯(lián)”計劃。本次借“渝新歐”出海,也是看中重慶西部物流園坐擁多條國際聯(lián)運大通道和鐵路保稅物流中心的獨有優(yōu)勢,帶動周邊產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展。
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