"一帶一路"建設(shè) 滿洲里海關(guān)助力中歐班列開行加速
2015-09-25 09:20:07
Landbridge平臺(tái)
滿洲里海關(guān)服務(wù)國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略發(fā)展需要,積極推進(jìn)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”東線通道建設(shè),推進(jìn)中歐班列高效、順暢運(yùn)行。據(jù)該關(guān)統(tǒng)計(jì),一季度,從滿洲里口岸出境的中歐班列77列、6696標(biāo)箱,累計(jì)貨值17.69億元人民幣;進(jìn)境15列、1239標(biāo)箱,開行列數(shù)比去年同期增長(zhǎng)了75.4%。
據(jù)滿洲里海關(guān)駐車站辦事處負(fù)責(zé)人介紹:目前,經(jīng)滿洲里口岸出境的中歐班列起點(diǎn)涵蓋了西南(渝滿俄)、華南(粵滿俄、湘滿歐、漢滿俄)、華東(蘇滿歐)、東北(營(yíng)滿歐、哈滿俄)等8條路線,基本上輻射了互聯(lián)全中國(guó)的便捷高效通道,均已逐步實(shí)現(xiàn)常態(tài)化開通與環(huán)渤海、長(zhǎng)三角、珠三角地區(qū)鐵路或陸海聯(lián)運(yùn)跨省運(yùn)輸。這些中歐班列一頭連著的都是中國(guó)沿海及華中等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市,一端伸向歐洲大陸腹地,主要目的國(guó)為俄羅斯、波蘭、德國(guó)等中東歐國(guó)家,基本實(shí)現(xiàn)了對(duì)中東歐鐵路沿線站點(diǎn)的全覆蓋,拉近了中國(guó)與世界主要消費(fèi)市場(chǎng)的距離,為眾多企業(yè)開辟了一條高效、便捷對(duì)接歐洲市場(chǎng)的物流新通道。
為了將“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”東線通道打造成為一條黃金便道,滿洲里海關(guān)深入貫徹國(guó)務(wù)院“三互”工作實(shí)施方案,在與檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)全面實(shí)現(xiàn)“三個(gè)一”全流程作業(yè)的基礎(chǔ)上,著力加強(qiáng)與邊檢在口岸通關(guān)方面的合作,打造大通關(guān)體系,助力班列快速通關(guān)。密切與東北四省區(qū)其他直屬海關(guān)的聯(lián)系配合,積極推動(dòng)?xùn)|北區(qū)域通關(guān)一體化改革,實(shí)現(xiàn)“多點(diǎn)報(bào)關(guān)、異地放行”,促進(jìn)班列貨物在不同關(guān)區(qū)間的自由流動(dòng)。該關(guān)還進(jìn)一步加強(qiáng)與各條班列沿線海關(guān)的橫向協(xié)調(diào),通過履行海關(guān)“區(qū)域通關(guān)協(xié)議”和簽署“國(guó)際鐵路大通道出口轉(zhuǎn)關(guān)監(jiān)管聯(lián)系辦法”、“轉(zhuǎn)關(guān)業(yè)務(wù)聯(lián)系備忘錄”等形式,對(duì)專列的發(fā)運(yùn)、抵達(dá)、離境實(shí)施全程監(jiān)控,推動(dòng)內(nèi)陸、沿邊海關(guān)間無障礙通關(guān),提前化解可能出現(xiàn)的問題。目前已實(shí)現(xiàn)班列口岸通關(guān)全程“優(yōu)先受理、優(yōu)先檢查、優(yōu)先放行”,鐵路換裝實(shí)現(xiàn)班列“優(yōu)先編組、優(yōu)先發(fā)運(yùn)”。
近幾年來,滿洲里海關(guān)與俄羅斯赤塔海關(guān)及西伯利亞海關(guān)管理局先后開展工作會(huì)談,建立了中俄毗鄰海關(guān)工作會(huì)談機(jī)制,雙方對(duì)中歐班列在俄羅斯過境運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)問題進(jìn)行溝通座談,及時(shí)協(xié)調(diào)溝通相關(guān)工作。雙方還每季度舉行1-2次工作會(huì)談,相互通報(bào)重點(diǎn)工作,協(xié)調(diào)解決中歐班列進(jìn)出境出現(xiàn)的相關(guān)問題,共同推動(dòng)中歐貨運(yùn)班列的健康有序發(fā)展。同時(shí),積極貫徹落實(shí)2014年10月中俄海關(guān)舉行雙邊會(huì)談的相關(guān)內(nèi)容要求,及時(shí)啟動(dòng)署級(jí)項(xiàng)目——中俄海關(guān)雙邊貿(mào)易信息交換“綠色通道”項(xiàng)目實(shí)施,進(jìn)一步提高了班列載運(yùn)貨物的跨國(guó)運(yùn)輸效率。
該關(guān)還根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展需要,認(rèn)真加強(qiáng)業(yè)務(wù)研討,研究國(guó)際中轉(zhuǎn)、拼箱和過境貨物的海關(guān)監(jiān)管流程,溝通探討整車進(jìn)口和國(guó)際郵包業(yè)務(wù)。立足本地區(qū)位優(yōu)勢(shì)和交通優(yōu)勢(shì),加強(qiáng)與營(yíng)口、大連、天津等港口聯(lián)系溝通,拓展對(duì)海陸空鐵多式聯(lián)運(yùn)監(jiān)管模式的研究,著力打造互聯(lián)互通、自由轉(zhuǎn)換、快速銜接的物流平臺(tái),促進(jìn)貨物合法、安全、自由流動(dòng)。
目前通過滿洲里口岸出境的 “蘇滿歐”、“營(yíng)滿歐”、“津滿歐”等中歐貨運(yùn)班列均已實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)行。主要貨物也從起初的服裝、輕紡類商品逐漸向筆記本電腦、液晶顯示屏、汽車配件等高科技、高附加值商品轉(zhuǎn)變。滿洲里海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2014年滿洲里海關(guān)累計(jì)監(jiān)管發(fā)往歐洲的貨運(yùn)班列350列28166萬個(gè)標(biāo)箱,累計(jì)貨運(yùn)量14.96萬噸,貨值22.81億美元,主要貨物為汽車配件、筆記本電腦、液晶顯示屏、微型服務(wù)器機(jī)箱等。
滿洲里海關(guān)關(guān)長(zhǎng)孫玉寧表示,今年該關(guān)會(huì)繼續(xù)加大中歐班列的監(jiān)管服務(wù)力度,將圍繞“三互”(信息互換、監(jiān)管互認(rèn)、執(zhí)法互助),重點(diǎn)開展與口岸其他聯(lián)檢聯(lián)運(yùn)部門以及俄羅斯海關(guān)等之間的多項(xiàng)合作,提高班列運(yùn)轉(zhuǎn)效率。該關(guān)還將協(xié)調(diào)各方在滿洲里等口岸建設(shè)集裝箱拼箱中心,打造中歐班列貨物轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐。并將積極配合地方政府,抓住到企業(yè)調(diào)研、海關(guān)政策宣講培訓(xùn)、走訪地方黨政和部門等機(jī)會(huì),積極推介“蘇滿歐”、“湘滿歐”、“漢滿俄”、“渝滿俄”等路線業(yè)務(wù),力求讓更多的企業(yè)搭乘中歐班列的“順風(fēng)車”在更廣闊的國(guó)際市場(chǎng)拓展業(yè)務(wù)。
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