成都國(guó)際鐵路港來了
2015-09-28 13:38:18
Landbridge平臺(tái)
9月25日,記者從成都市青白江物商委獲悉,《成都市青白江區(qū)推進(jìn)成都國(guó)際鐵路港建設(shè)實(shí)施方案》已于日前出臺(tái)。根據(jù)方案,現(xiàn)有的西部鐵路物流中心將正式更名為“成都國(guó)際鐵路港”。按照實(shí)施計(jì)劃,到2018年成都將全面完成鐵路港的基礎(chǔ)設(shè)施及功能性項(xiàng)目建設(shè),初步形成對(duì)外連接歐洲和泛亞,對(duì)內(nèi)連接國(guó)內(nèi)重要物流節(jié)點(diǎn)城市的互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)。
根據(jù)功能定位,成都國(guó)際鐵路港將被建設(shè)成為區(qū)域性國(guó)際物流樞紐和聯(lián)通歐洲、泛亞的橋頭堡。而現(xiàn)位于青白江的西部鐵路物流中心,正是成都國(guó)際鐵路港的前身。
根據(jù)規(guī)劃方案,成都國(guó)際鐵路港包括“兩站兩園三功能區(qū)”,即成都鐵路集裝箱中心站、成都鐵路局大彎貨站,成都國(guó)際集裝箱物流園區(qū)、成都青白江散貨物流園區(qū),電子商務(wù)及物流配送核心區(qū)、物流總部及口岸配套服務(wù)區(qū)、大型商品商貿(mào)區(qū)。近期設(shè)計(jì)吞吐能力為100萬標(biāo)箱、900萬噸散貨;遠(yuǎn)期為250萬標(biāo)箱、1900萬噸散貨。
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