“中俄鐵路郵運通道” 引領龍江經濟向好

2015-10-25 10:29:36
Landbridge平臺

22日，滿洲里海關對外表示：日前，滿洲里口岸迎來首批以鐵路國際列車攜運方式轉運出境的國際郵袋。而這也正是自中俄簽署《關于響應“一帶一路”倡議加強合作推進跨境電商市場發展的協議》(以下簡稱《協議》)以來，中俄鐵路運郵方案下的首批試單產品。jYY大陸橋物流聯盟

“電商出國”已是大勢所趨。根據中國電子商務研究中心統計，2015年上半年我國電商交易額達7.63萬億元，其中跨境電商交易規模為2萬億元，占我國進出口總值的17.3%，呈現出蓬勃發展態勢。jYY大陸橋物流聯盟

黑龍江省毗鄰俄羅斯，滿洲里是中俄貿易最大陸路口岸。近年來，中俄間跨境電商市場交易一直保持快速增長勢頭，特別是網絡零售市場更是發展迅速。中國郵政集團公司與俄羅斯聯邦郵政簽署《協議》，開通中俄鐵路運郵通道，滿足了國內電商物流配送需求，雙方通過火車運郵商品以降低運輸成本。筆者認為，無論從人力、物力、運輸時間還是運輸成本等方面考慮，跨境商品運輸，鐵路的優勢巨大。

近水樓臺的東北鐵路運力充足且區位優勢明顯，中俄鐵路郵路開通后不但方便了電商跨境運輸，而且大批電商注入會為鐵路企業帶來更多的經濟效益。以往，中俄跨境電商遇到的最大難題就是通關，超過30天的派送讓俄羅斯買家降低了網購欲望，讓中國電商叫苦連連。此次協議的簽訂，意義不僅僅是降低了跨境電商交易的門檻，節省了產品派送時間，加強了電商跨境運輸的整體銜接能力。更重要的是，隨著中國商品出口俄羅斯更加方便快捷，全國的電商都將涌向東北，采取鐵路跨境運輸，屆時哈爾濱將成為東北地區最大的中俄電商物流集散中心，將極大地帶動地區經濟的發展。而東北鐵路也將迎來一個春天，重新找回貨運市場的主體地位，重振雄風指日可待。

隨著首批試單產品的成功發出，國際聯運已經成為現實，鐵路物流發展勢必會引領我國電商在進出口方面的種種需要，在鐵路轉型發展的關鍵時期，鐵路企業要善于把握機遇，方便和滿足更多貨主的需求，對大型電子商務企業可以實行定制化服務,建立長期合作關系,增加服務種類及數量,改變以往服務單一局面，為跨境貿易加速發展打下堅實基礎，提升鐵路“龍江品牌”影響力。

如今，中俄鐵路郵路暢通，中俄兩國間的貿易往來又會得到進一步提升，增加跨境直達貨物列車也只是時間問題，真正做到物盡其流、貨暢其通，才能引來更多的貨品和商機，地區經濟才能得以發展。相信，中俄間的電商跨境交易不會止步于此，而黑龍江的經濟定會向著更好更快的目標發展。(王宇)

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682

您當前的位置：首頁 > 陸橋動態

廣告宣傳與業務推介，手機及微信：13951259812

“中俄鐵路郵運通道” 引領龍江經濟向好

Landbridge平臺常務理事單位