漢貨可乘火車去俄羅斯了
2015-10-26 10:45:13
Landbridge平臺
以后,漢貨可以“乘”火車去俄羅斯了。24日,武漢至莫斯科國際集裝箱班列首發(fā),以后將每周開行。
24日上午10點10分,首趟武漢至莫斯科國際集裝箱班列從吳家山鐵路中心站開出。該列車載有漢產(chǎn)機(jī)械配件、電子產(chǎn)品及服裝等產(chǎn)品,將從滿洲里出境,一路向西,前往位于莫斯科市中心的昆采沃火車站,全程9779公里,用時約12天。
俄羅斯鐵路物流公司副總裁亞歷山大·巴斯卡科夫介紹,以往武漢發(fā)往俄羅斯的貨物大多選擇海運(yùn),運(yùn)輸時間為50-60天。武漢至莫斯科貨運(yùn)班列開通后,電子產(chǎn)品、服裝等對運(yùn)輸時效更為敏感的貨物將大大節(jié)省時間成本。
24日首發(fā)的武漢至莫斯科班列也是“漢新歐”常態(tài)化運(yùn)行1年半以來的第155趟班列。據(jù)市交委副主任夏煥運(yùn)介紹,僅今年1月至9月,“漢新歐”累計發(fā)運(yùn)班列115趟,其中去程68趟、回程47趟,共運(yùn)送集裝箱貨物10336標(biāo)箱,“根據(jù)鐵路部門統(tǒng)計,這幾項成績在全國中歐班列中名列第二位。”其中,“漢新歐”回程貨物量居全國第一。
24日,“漢新歐”還啟動了從德國漢堡開行每周六定時返程的班列,將汽車零部件等產(chǎn)品拉回國內(nèi)。這樣一來,“漢新歐”每月將有16個固定班期的班列分別發(fā)往德國漢堡、杜伊斯堡,俄羅斯莫斯科等城市,另外還有專列、散列直達(dá)白俄羅斯、波蘭、捷克及中亞五國等,通過向鄰近意大利、法國、瑞士等歐洲國家和地區(qū)分撥貨物,歐亞大陸的20多個國家已納入了貨物輻射范圍。與此同時,“漢新歐”從國外進(jìn)口回程的汽車零部件、木材等貨物,通過長江黃金水道,陸續(xù)輻射到華中、西南、長三角、珠三角等廣大地區(qū)。
夏煥運(yùn)介紹,漢歐國際物流還將在俄羅斯、法國和波蘭等地增設(shè)辦事處,以便組織回程貨源,盡早實現(xiàn)中俄班列雙向?qū)﹂_的新目標(biāo)。預(yù)計至年底,今年“漢新歐”開行數(shù)量將超過200列,發(fā)送貨物總價值將超過20億美金。
此外,武漢新港空港綜合保稅區(qū)申報方案已呈送國務(wù)院。該綜保區(qū)采用“一站兩園區(qū)”模式,涵蓋武漢鐵路中心站及東西湖綜保區(qū)和陽邏綜保區(qū),今后,“漢新歐”將與陽邏港合為一體,發(fā)揮“水鐵多式聯(lián)運(yùn)”優(yōu)勢。
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