私人包裹有望乘火車去歐洲
2015-11-09 10:40:05
Landbridge平臺
記者從昨天舉行的“蘇滿歐”系列班列新線路、新業(yè)務(wù)推介會上獲悉,截至目前,“蘇滿歐”已累計開行出口班列112列,累計發(fā)運貨物5.29萬噸,貨值9.81億美元。同時,“蘇滿歐”線路已實現(xiàn)進(jìn)口、出口雙向運行,發(fā)車頻次達(dá)到每周2列。未來,私人包裹也將可通過鐵路運輸至歐洲了,價格將是航空運輸?shù)牧种弧8笔虚L盛蕾出席活動。
隨著“一帶一路”國家戰(zhàn)略的實施,以及我國加工貿(mào)易產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級步伐的加快,相關(guān)產(chǎn)業(yè)在長三角地區(qū)迅猛發(fā)展。蘇州地區(qū)作為高新技術(shù)特別是電子產(chǎn)業(yè)加工貿(mào)易密集地區(qū),整體經(jīng)濟實力實現(xiàn)跨越式發(fā)展。同時,與俄羅斯、歐洲、中亞各地的貿(mào)易往來日益密切。數(shù)據(jù)顯示,去年蘇州對俄羅斯、歐盟出口規(guī)模70.81億美元,出口歐盟地區(qū)貨值同比增長19.4%。
“蘇滿歐”國際鐵路貨運班列自2013年9月運行以來,發(fā)運貨量節(jié)節(jié)攀升。通過3年努力,從蘇州始發(fā)的國際鐵路貨運班列,已從過去“蘇滿歐”1條出口線路,發(fā)展成為東線“蘇滿歐”“蘇滿俄”以及西線“蘇新亞”的進(jìn)出口雙向國際鐵路貨運平臺;從每月開行3列,發(fā)展為每月開行10列,成為華東地區(qū)連接歐洲、中亞各地的重要陸路國際運輸通道,也成為蘇州市、江蘇省主動融入對接“一帶一路”國家戰(zhàn)略的重要載體項目。
“目前來看,‘蘇滿歐’等線路比空運價格低、比海運時間短等優(yōu)勢,為企業(yè)優(yōu)化物流供應(yīng)鏈管理提供了一個全新的、具有競爭力的選擇模式,為長三角地區(qū)的外貿(mào)企業(yè)、生產(chǎn)企業(yè)搭建了一個優(yōu)質(zhì)、高效、便捷的物流通道。過去都必須整箱運輸,現(xiàn)在一些小企業(yè)的散貨,也可搭載運輸了。”高新區(qū)綜保區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
在昨天的推介會上,“蘇滿歐”班列還與蘇州郵政簽約,將合作開展國際郵包運輸業(yè)務(wù)。這樣,不僅將為私人包裹通過鐵路運輸至歐洲開辟一條高效、安全的途徑,并將為蘇州地區(qū)跨境電商出口業(yè)務(wù)開辟一條新的通路。“郵政一塊,11月份已進(jìn)入測試階段,不久就可開展此項業(yè)務(wù),通過‘蘇滿歐’等郵寄貨物,價格大概是航空運輸?shù)牧种唬以绞谴蠹呢浳铮绞莿澦恪?rdquo;蘇州郵政部門相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
“蘇滿歐”都運些啥?
出口:電子產(chǎn)品占“半壁江山”
以液晶顯示屏、電源供應(yīng)器等電子產(chǎn)品為主,占出口總金額的46.71%;鋼化玻璃等工業(yè)零配件占14.81%;高端快速消費型服裝占11.46%;家居用品占10.22%;剩余16.80%主要為汽車零配件,運動用品及辦公用品。其中,出口地區(qū)以波蘭、德國等中歐地區(qū)為主,占出口總量的56.88%。
進(jìn)口:八成為太陽能發(fā)電背板
進(jìn)口貨物以太陽能發(fā)電背板為主,約占進(jìn)口總量的80%;包裝材料約占10%;家居用品約占5%;車用彈簧,儀器設(shè)備約占進(jìn)口總量的5%。
目前3列國際鐵路貨運班列從蘇州開行
一、蘇滿歐(蘇州-滿洲里-歐洲各國)。出口班列最短用時12天,進(jìn)口班列最短用時15天。
二、蘇滿俄(蘇州-滿洲里-俄羅斯)。班列經(jīng)內(nèi)蒙古滿洲里口岸出境,最終到達(dá)俄羅斯莫斯科,出口班列最短用時12天。
三、蘇新亞(蘇州-新疆-中亞)。班列經(jīng)新疆阿拉山口、霍爾果斯口岸出境,最終到達(dá)烏茲別克斯坦塔什干,出口班列最短用時10天。
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