哈鐵快運公司月底將入駐西部物流園

11月9日從西部物流園獲悉，哈薩克斯坦鐵路快運股份公司將于本月底入駐重慶鐵路口岸，并在其所在地重慶西部現代物流園內成立子公司，依托園區集散分撥的物流樞紐功能開展物流業務。同時，該公司還發起了里海國際運輸線路的計劃。92G大陸橋物流聯盟

據悉，哈鐵快運作為哈薩克斯坦國家鐵路股份總公司的全資子公司，提供包括鐵路運輸、海運、空運、公路、港口和機場服務以及倉庫和堆場服務，自“渝新歐”鐵路開通后，一直負責“渝新歐”鐵路在哈薩克斯坦路段的相關業務。而伴隨著“渝新歐”班列不斷增多，哈鐵快運的運營能力也在不斷升級，其負責的路段隨之延長。今年7月，哈鐵快運開始負責整個“渝新歐”鐵路的國際段業務，效益十分理想。其公司高層看到了“一帶一路”的巨大前景，為爭取區域經濟一體化的話語權，經過充分的市場調研，將視角投向了這條繁忙線路的起點站—西部物流園。92G大陸橋物流聯盟

據了解，本月底，哈鐵快運就將入駐重慶鐵路口岸，并在西部物流園內成立子公司，前期的經營范圍主要包含兩大板塊：一是針對目前已十分成熟的“渝新歐”線路；二是推動渝洽會期間園區開通的“重慶-中亞”班列常態化。此外，哈鐵公司還發起了里海國際運輸線路的計劃，從中國出發，經哈薩克斯坦、里海、格魯吉亞、阿塞拜疆、黑海后，最終抵達土耳其最大城市伊斯坦布爾。哈鐵負責人表示，這條線路的開通，將大大延展中歐陸路運輸的覆蓋版圖，豐富回程貨的品類和數量，惠及更多沿線國家，對落實“一帶一路”戰略有著積極的推動作用。92G大陸橋物流聯盟

下一步，哈鐵快運公司將在重慶推進該路線的開通。西部物流園總經理黃翔表示，目前來自歐洲腹地的回程貨已持續增加，而東歐、中亞由于社會、經濟發展水平，貨源較為有限。里海國際運輸路線如果開通，將很好地彌補此前中亞、中東班列不足的情況，也對西部物流園未來復制這種模式，合作開拓更多跨境線路具有重要意義。92G大陸橋物流聯盟

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