讓宜新歐與漢新歐雙雄并立——專訪葉青

28日，在湖北省“兩會”于洪山禮堂舉行的政協委員大會發言現場，滿載激情的“宜昌力量”再一次大放異彩。在由省政協確定的當天13個大會發言選題中，事關宜昌的就占了兩個。就在省政協委員、市政協主席李亞隆為大力發展清江康養產業建言獻策之后，全國人大代表、湖北省政協常委、省統計局副局長葉青在會上作了《加快“宜新歐”快速發展的建議》發言，為宜昌重大項目建設鼓與呼。b6L大陸橋物流聯盟

兩大話題緊扣國家戰略，直指宜昌轉型發展，這在歷屆省“兩會”史上實屬少見。作為每年“兩會”中的焦點人物，葉青緣何對“宜新歐”發展“情有獨鐘”？這一話題又是如何進入高層視野的？在本報記者與葉青的對話中，宜昌重大戰略項目的魅力令人矚目。b6L大陸橋物流聯盟

源起b6L大陸橋物流聯盟

“‘宜新歐’，加油！”b6L大陸橋物流聯盟

28日早，在進行大會發言之前。葉青在自己的個人微博里寫下了這句豪情滿懷的話，引來網友紛紛“點贊”。作為網絡“粉絲”擁有數過18萬的人，葉青的身份不僅僅是全國人大代表、省政協常委，也是一名不折不扣的微博“大V”、網絡達人。他在“兩會”中的建言，歷來都是媒體追蹤、網友熱議的焦點。b6L大陸橋物流聯盟

葉青直言，與“宜新歐”的“結緣”純屬偶然。b6L大陸橋物流聯盟

“‘宜新歐’國際通道的問世，意味著一個‘大通關、大物流、大通道、大旅游’全新格局形成。”去年10月，在湖北“十三五”規劃政協委員座談會上，宜昌市政協主席李亞隆首次帶來“宜新歐”的概念，令葉青眼前一亮。b6L大陸橋物流聯盟

通過進一步了解和搜集資料，他了解到，在宜昌市政協的推動下，同年9月14日，宜昌與新疆伊犁哈薩克自治州共同簽署了戰略協議，“宜新歐”國際新通道已然開啟。而就在委員座談會前夕，宜昌在霍爾果斯舉辦了柑橘推介會，兩地簽訂柑橘購銷合同20萬噸，金額3000萬元。b6L大陸橋物流聯盟

“這個事給我的啟發和觸動非常大。”葉青告訴記者，他曾調查了解到，宜昌的柑橘深受俄羅斯人喜愛，每年對歐出口數目不小，但主要通過汽運方式走滿洲里運輸，距離遠、時間長，柑橘產品的保鮮是個大困擾。b6L大陸橋物流聯盟

“去年底，柑橘運輸首次從枝江直走二連浩特，到達俄羅斯才一周多時間，首批180噸柑橘一周內一銷而空，十分驚人。”鮮活的事實讓葉青看到了“宜新歐”通道構建后城市發展的無限可能。b6L大陸橋物流聯盟

他說，有資格、夠條件做歐洲班列的，不是省級大城就是副省級城市，或是工業制品發達地區，像宜昌這樣能夠挑大梁開辟歐洲班列，且以出口運輸農副產品為主的地市城市屈指可數。b6L大陸橋物流聯盟

“‘宜新歐’確實有著超前思路和創新精神。”葉青指出，若能推動其加速發展，對推動宜昌優勢農產品——柑橘、茶葉等順利走出國門將起到不可估量的巨大作用。b6L大陸橋物流聯盟

意義b6L大陸橋物流聯盟

“9月14日，宜昌與伊犁哈薩克自治州簽署戰略合作協議。”b6L大陸橋物流聯盟

“10月19日，聯接長江經濟帶與‘一帶一路’戰略節點的白洋港一期工程6個泊位完成。”b6L大陸橋物流聯盟

“11月20日，世界交通與通信技術全球發展實踐局局長一行考察白洋港三峽現代物流中心。這是宜昌首個利用世行貸款的項目。”b6L大陸橋物流聯盟

28日的委員發言大會現場，葉青用一串串的事例論證了“宜新歐”國際新通道的可能性與可行性。他表示，目前宜昌三峽保稅物流中心獲批設立，并被寫入今年省政府工作報告，這意味著加快推進“宜新歐”大通道發展的環境將進一步優化。b6L大陸橋物流聯盟

“宜昌武陵山片區是國家級的貧困地區，‘宜新歐’的發展，必將對緩解和改善武陵山片區貧困問題，幫助實現脫貧致富起到積極作用。”b6L大陸橋物流聯盟

除了增強國家級連片地區發展特色經濟的信心，葉青認為發展“宜新歐”的重大意義還在于與“一帶一路”國家戰略實現了很好的對接。b6L大陸橋物流聯盟

武漢、宜昌區位優勢明顯，是對接‘一帶一路’和長江經濟帶兩大戰略的最佳節點，兩地可同時吸收周邊地區的進出口貨源。他表示，“宜新歐”的出現，讓湖北長江經濟帶在對接“一帶一路”方面有了“雙雄并立”的格局。b6L大陸橋物流聯盟

“‘漢新歐’拓展了武漢通往世界的海陸空通道，實現了湖北本地工業品的‘走出去’。我希望‘宜新歐’能夠借鑒‘漢新歐’的成功經驗，使江漢平原和武陵山區的農產品走出去，伊犁的農產品走進來，實現兩地的資源互換。”葉青說。b6L大陸橋物流聯盟

呼吁b6L大陸橋物流聯盟

“我本來只想以提案的形式來說說‘宜新歐’，沒想到在會前座談中做了簡單匯報以后，得到省政協領導的重視，最終確定作為‘兩會’大會發言之一。”談及初衷，葉青笑言自己“歪打正著”。b6L大陸橋物流聯盟

“不過這也證明了‘宜新歐’項目的強大發展潛力和重大戰略價值。”他說：“偶然中也有必然，進入高層視野，是早晚的事。”b6L大陸橋物流聯盟

他分析指出，目前宜昌在發展國際大通道上的實力與條件日趨成熟：“一主兩副”帶動作用明顯，三峽綜合運輸體系進入國家戰略，三峽保稅物流中心啟動雙向開放通道，宜昌作為黃金水道重要節點的地位和優勢愈加凸顯。b6L大陸橋物流聯盟

對進一步做大做強“宜新歐”，他給出了具體的建議，希望將其及時納入湖北各項發展規劃，特別是“十三五”發展規劃，以及全國與湖北省的“一帶一路”發展規劃之中，對港口、物流建設方面的規劃能夠進一步補充完善。b6L大陸橋物流聯盟

在政策支持上，他提出出臺鐵水聯運專項補助政策，研究“宜新歐”、“宜蒙歐”鐵路運價補貼政策，并通過省、市政府爭取國家相關部門批準設立鐵路口岸保稅物流中心等方面給予配套資金保障等。并就進一步加大基礎設施和平臺建設提出了具體而細致的意見和建議。b6L大陸橋物流聯盟

“宜昌肩負時代重托，將來是三峽的樞紐。大力發展‘宜新歐’，會讓長江黃金水道進一步發揮大作用。”他說，到時候不僅是我們的產品能順利“走出去”，新疆霍爾果斯口岸對接后，那邊的產品也能痛快“送進來”，直接到宜昌走水路，到達長江中下游地區，有效避免了轉運問題，產品進出口將更加暢達、高效。b6L大陸橋物流聯盟

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