貨運改革促“鐵老大”提升服務助東北經濟轉型

“門難進、事難辦”過去曾是鐵路貨運留給人們的固有印象。然而，在貨運改革舉措相繼落實的進程下，鐵路正逐漸展露物流通道上的鮮明特點，在東北地區(qū)經濟轉型中發(fā)揮重要作用。Gnq大陸橋物流聯盟

――“惡習”阻礙鐵路貨運市場進程Gnq大陸橋物流聯盟

“我們不是不想用鐵路運輸，但遇到幾次問題后，不得不改用汽車運輸。”在黑龍江省十二屆人民代表大會第五次會議的代表團小組會議上，有代表指出鐵路貨運存在的問題。“為了更快些，有一次我們將貨物從牡丹江拉到哈爾濱，準備在哈爾濱裝車，結果卻裝不上了，耽誤了時間。類似的情況發(fā)生過好幾次。做企業(yè)是講現實的，要求低成本、準時。”會議上，黑龍江省人大代表、牡丹江恒豐紙業(yè)集團有限責任公司董事長徐祥說。Gnq大陸橋物流聯盟

據介紹，恒豐紙業(yè)與煙草企業(yè)有合作。如貨運遲到，煙草企業(yè)停機損失會很大，也會流失客戶。為保證時效，恒豐紙業(yè)甚至用過空運。Gnq大陸橋物流聯盟

對此，哈爾濱鐵路局局長張海濤表示，“鐵老大”以前門難進、事難辦。目前全路都在搞貨運改革，正在改變原來的“惡習”，問題完全可以解決。Gnq大陸橋物流聯盟

據了解，鐵路部門相關領導曾帶隊到恒豐紙業(yè)去尋求合作。為了保證運輸順暢，還專門到南方去進行過工作銜接。但徐祥認為，上層改革如何在職工中得到落實、一個局改革如何擴展到全路改革，都是改革的關鍵。另外，他認為鐵路運輸近幾年經過漲價，價格優(yōu)勢漸退，與汽運競爭，優(yōu)勢也在下降。Gnq大陸橋物流聯盟

對此張海濤介紹，鐵路搞貨運改革，曾讓站段長扮成貨主暗訪，結果發(fā)現不少問題。一些單位服務意識差，“貨主”扛包去發(fā)貨，貨運員態(tài)度野蠻，讓其自己過稱、自己打包、自己到商店買膠帶。因為這個，鐵路部門下決心撤了不少人。Gnq大陸橋物流聯盟

――百年鐵路局構建物流大通道Gnq大陸橋物流聯盟

2014年以來，哈鐵局依托東北“丁”字型鐵路，以及綏芬河、滿洲里兩大鐵路口岸，全力打造具有容量大、價格低、運行高效穩(wěn)定的“中俄鐵路東部物流大通道”。Gnq大陸橋物流聯盟

哈爾濱鐵路局是中國鐵路總公司所屬的國有獨資企業(yè)，運營線路覆蓋黑龍江省全境和內蒙古自治區(qū)呼倫貝爾市，營業(yè)里程7100公里。Gnq大陸橋物流聯盟

哈爾濱鐵路局前身是中東鐵路，已有百年運營歷史，業(yè)務涵蓋境內外客運服務，全品類、全過程的國內、國際物流服務。作為中國唯一與俄羅斯鐵路毗鄰聯通的鐵路局，其擔當中俄兩國60%以上的陸路運輸任務，年貨物發(fā)送量近2億噸，年旅客發(fā)送量超1億人。Gnq大陸橋物流聯盟

張海濤介紹，目前該局已使用信息化、數字化技術進行服務，做到光纖進班組，抓好上下游經濟，貨運快車已經實現了東北全覆蓋。鐵路還改變以往的習慣，可以上門取貨，比汽運便捷。Gnq大陸橋物流聯盟

2014年，哈鐵局還成立了中歐鐵路物流服務有限責任公司，以完全市場化的經營方式，提供國際物流跨境全程物流服務。不斷完善國際快運物流網絡，可運輸金屬礦石、木材、煤炭、糧食、危化品、冷鮮肉、果品、蔬菜以及3C類電商產品等出口貨物。Gnq大陸橋物流聯盟

同時，哈鐵局加大鐵路基礎設施擴能力度。以哈爾濱為中心，以綏芬河、滿洲里為支點，以濱綏、濱洲鐵路為主線，構建“一中心兩支點兩干線”的大通道格局。Gnq大陸橋物流聯盟

――貨物快運助力東北經濟搭快車Gnq大陸橋物流聯盟

目前，哈鐵局已與沈陽鐵路局聯合，優(yōu)化區(qū)域內鐵路貨物快運資源，共同打造“東北貨物快運”品牌。完全覆蓋東北三省和內蒙古部分地區(qū)，建立起環(huán)渤海港口至滿洲里、綏芬河口岸的快速通道。從大連到滿洲里可控制在30小時之內、到綏芬河可控制在26小時之內，形成入關、抵港、出國的貨物快運網絡。Gnq大陸橋物流聯盟

“東北貨物快運”每日按客車化模式開行16趟管內和跨局貨運列車，固定車次、固定編組、固定時間、固定線路、固定停站，最高時速120km，運行時間穩(wěn)定。全局設有近300個作業(yè)站、無軌站、代辦點，方便客戶就近辦理業(yè)務。提供“門到門、門到站、站到門、站到站”服務，客戶可根據需要靈活選擇。Gnq大陸橋物流聯盟

哈鐵局結合市場需求、網絡結構、地方區(qū)域規(guī)劃等因素，大力構建全局貨運物流網絡。各級節(jié)點依托改造后的鐵路物流中心，以運輸、倉儲、配送、商貿等功能為目標，與其它運輸方式銜接，覆蓋全局主要車站和全省主要市縣，促進全省國際、國內貿易物流能力進一步加強，有效降低社會物流成本。Gnq大陸橋物流聯盟

據介紹，哈爾濱鐵路局圍繞國家“一帶一路”倡議、“中蒙俄經濟走廊”龍江陸海絲綢之路經濟帶建設，正加快向現代化物流轉型。優(yōu)化運輸組織，改進服務質量，努力發(fā)揮鐵路運輸為黑龍江乃至東北振興發(fā)展的服務保障作用。Gnq大陸橋物流聯盟

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