首班哈俄國際貨運班列發車

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27日，伴隨著火車汽笛長鳴，首班哈俄班列滿載著集裝箱貨物駛出哈爾濱香坊火車站，未來10天，班列將經滿洲里口岸出境，直抵俄羅斯葉卡捷琳堡。這是繼黑龍江省開通“哈爾濱—漢堡”的哈歐國際貨運班列之后，開通的新一條對俄國際物流通道。這也標志著龍江絲路帶建設再次迎來新成果，又一條現代絲綢之路順利貫通。usd大陸橋物流聯盟

據了解，首班哈俄班列從哈爾濱出發，經滿洲里口岸出境，途徑新西伯利亞，抵達終點葉卡捷琳堡，全程5889公里，運行時間為10天。班列共運載47個集裝箱貨物，貨物主要來源于華東地區，以自行車零部件為主以及一些鍋具等輕工制品，總貨值超1000萬人民幣。該班列將在抵達俄羅斯葉卡捷琳堡后返回出發地哈爾濱，之后哈市還將開通哈爾濱至莫斯科及俄羅斯其他主要城市的“點對點”往返班列，屆時哈爾濱與俄羅斯主要城市之間的中俄國際貨運班列將實現每周雙向對發。usd大陸橋物流聯盟

據介紹，哈俄班列是目前國內多條亞、歐鐵路運營線路中具有很高商業價值的線路。相比海運送達時間短、貨物安全性高，我國南方的貨物以往通過海運到俄羅斯需要40天運行時間，哈俄班列的開通，只需8~10天就可以直運到俄羅斯境內；相比空運成本合理，使產銷各方實現“按需排產”和“零庫存”，降低了供需雙方的生產和運營成本；其次是運送時間控制精度更高，運輸節拍以小時計算；對貨物安全做到全程監控和數據化管理，深受各大企業的青睞。usd大陸橋物流聯盟

“距離最近、速度最快、成本最低”，哈俄班列開通引起國內外一些大企業的高度關注，國內很多知名的外向型企業看好哈俄班列快速、高效、安全的特點，參與的企業日漸增多，為投資方、托運方和承運方實現互利共贏。據悉，哈俄國際貨運班列的開通將帶動物流產業發展，物流產業的發展帶動貿易的發展，貿易的發展帶動出口加工產業的發展，它的開通既是國家、黑龍江省實施“一帶一路”戰略的重要組成部分，也是哈爾濱市打造“對俄合作中心城市”的戰略舉措，必將建立和拓寬哈爾濱市對俄經貿大通道，重塑對俄經貿新優勢、新形象，成為東北老工業基地重振雄風新的亮點。圖為滿載貨物的哈俄國際貨運班列開行俄羅斯。usd大陸橋物流聯盟

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