對接“一帶一路” 中歐（武漢）集裝箱運輸班列已開行200次

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中歐（武漢）國際集裝箱運輸班列在武漢吊裝貨物。Ol2大陸橋物流聯盟

3月4日6時2分，由中鐵集裝箱公司參與組織的X8017/8次中歐（武漢）國際集裝箱運輸第200次班列，從武漢鐵路集裝箱中心站駛出，經新疆阿拉山口邊境口岸出境，預計經過13天時間抵達德國漢堡。Ol2大陸橋物流聯盟

在我國“一帶一路”戰略的強力推動下，2014年4月23日，中歐（武漢）國際集裝箱運輸班列進入常態化運營。該班列以綠色、環保、安全、快捷的國際運輸新方式，打通了武漢直達歐洲的陸上貨運大通道。湖北當地的出口產品搭乘中歐（武漢）班列快速發往歐洲各地，通過回程運輸的方式，歐洲當地的物資又一站式運達武漢，大大推進了雙邊貿易，受到國內外的廣泛關注和國際企業的熱烈歡迎。Ol2大陸橋物流聯盟

中鐵集裝箱公司有關人士介紹，中歐（武漢）國際集裝箱前200次班列，開行了武漢—漢堡、武漢—杜伊斯堡雙向往返班列、武漢—莫斯科班列、莫斯科（昆采沃）—武漢木材班列等中歐（武漢）班列，累計發到集裝箱近2萬TEU，發到各類貨物達12萬噸，貨物已由當初單一電子產品發展到日用百貨、工業設備、光電、汽車配件、紡織、醫用器械等產品，為省內外40多家企業提供了國際鐵路貨運服務，輻射范圍達20多個國家和地區。Ol2大陸橋物流聯盟

據了解，隨著運輸及貨物組織工作的加強，中歐（武漢）班列運輸時間不斷縮短，由原來的15天縮短至13天；運量保持快速增長，去程班列由當初的1—2列/月增加到12列/月，返程班列也由前期的月均2列左右，增加到8列左右。據預計，2016年中歐（武漢）班列將開行260列以上，比2015年的154列實現大幅增長。Ol2大陸橋物流聯盟

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中歐（武漢）國際集裝箱運輸班列準備開往歐洲。Ol2大陸橋物流聯盟

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