鐵路貨運(yùn)特需班列實(shí)現(xiàn)常態(tài)化開行

記者從鄭州鐵路集裝箱中心站了解到，我市三條鐵路貨運(yùn)特需班列已經(jīng)實(shí)現(xiàn)一天一班常態(tài)化開行。XTg大陸橋物流聯(lián)盟

2015年12月1日，我市開行了首列鄭州—昆明的鐵路貨運(yùn)特需班列，隨后又相繼開行了鄭州—廣州、鄭州—成都兩趟特需班列。目前，三條線路的特需班列已實(shí)現(xiàn)每天一班常態(tài)化開行。此外，鄭州—貴陽、鄭州—大連特需班列有望近期開通。按照計(jì)劃，今年該中心特需班列攬貨能力將完成4.2萬標(biāo)箱。XTg大陸橋物流聯(lián)盟

記者了解到，鐵路貨運(yùn)“特需班列”是根據(jù)客戶特殊運(yùn)輸需求開行且主要運(yùn)送零散貨物的班列。由于特需班列采取“一站式全程服務(wù)”服務(wù)方式，省去了許多中間環(huán)節(jié)，使得地區(qū)零散貨物運(yùn)輸更加便利。因?yàn)檫\(yùn)輸時(shí)間短和低廉的運(yùn)價(jià)，不僅降低了物流成本，還大大提高了運(yùn)輸效率，這為部分企業(yè)開辟了一條快捷、便利的貨物運(yùn)輸新通道。XTg大陸橋物流聯(lián)盟

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