“長安”號國際貨運列車實現首次載貨返程

“長安”號國際貨運列車20日從中國與哈薩克斯坦邊境哈方一側的小城多斯特克啟程，裝載著中國企業從哈薩克斯坦采購的2000噸油脂開往西安。這是“長安”號首次載貨踏上返程，列車預計5天后抵達西安。qSH大陸橋物流聯盟

“長安”號首次載貨返程發車儀式當天在多斯特克舉行，來自中國鐵路總公司、哈薩克斯坦鐵路公司及中國駐阿拉木圖總領館的代表參加了儀式。qSH大陸橋物流聯盟

中國駐阿拉木圖總領館副總領事繆宏波在儀式上表示，西安是古絲綢之路的起點，哈薩克斯坦是古絲綢之路上的一站，雙方在交通運輸領域有天然的合作優勢。qSH大陸橋物流聯盟

繆宏波說，中哈目前已達成產能合作早期收獲項目52個，總金額達240億美元。本次載貨返程班列開行將推動中哈兩國產能合作，讓更多哈薩克斯坦產品進入中國市場。qSH大陸橋物流聯盟

中國鐵路總公司集裝箱運輸公司國際部部長張文表示，載貨返程班列開行是中哈兩國鐵路部門推行中國“一帶一路”倡議同哈薩克斯坦“光明大道”戰略對接取得的又一成果。中方將在中亞地區積極組織貨源，爭取實現“長安號”載貨返程班列開行常態化。qSH大陸橋物流聯盟

“長安”號于2013年11月正式開行，班列從西安出發，終點為哈薩克斯坦南部城市阿拉木圖。班列從西安到阿拉木圖需6天，單程線路3860公里，貨物目的地遍布哈薩克斯坦等中亞5國的40多個城市和站點。截至2016年2月29日，“長安”號共開行162班，累計運輸貨物28.2萬噸。qSH大陸橋物流聯盟

據了解，此前“長安”號將我國貨物運到絲綢之路經濟帶沿線國家后，回程時基本為空載。載貨返程班列開行后，初期返程載貨量預計將達每年10萬噸。qSH大陸橋物流聯盟

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