“進擊”的青白江！蓉歐快鐵返程班列將迎“爆發期”

“7分鐘不足以介紹波蘭，但蓉歐快鐵值得好好推介。”E1W大陸橋物流聯盟

——在2016川歐投資合作交流會現場，波蘭駐成都總領事卡夏進行了7分鐘的演講，有關蓉歐快鐵的內容占了相當篇幅。不僅是她，包括來自捷克、英國、法國、德國的嘉賓在發言或交流中，“蓉歐快鐵”都成為高頻詞。E1W大陸橋物流聯盟

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從目前的信息判斷E1W大陸橋物流聯盟

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多重利好將疊加E1W大陸橋物流聯盟

蓉歐快鐵或將在今年E1W大陸橋物流聯盟

迎來返程班列貨運量的“爆發期”E1W大陸橋物流聯盟

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肉類產品將占據大量的返程班列E1W大陸橋物流聯盟

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“蓉歐快鐵‘雙向對開’剛好半年，但在市場培育初期，返程貨物運量大大低于去程的運量。這一現狀今年就要改變了。”卡夏介紹，波蘭的優勢產業是食品行業，尤其是豬肉等肉類，品質和價格都具備競爭力。她透露，經過兩年的溝通，從波蘭進口豬肉的限制有望在年內取消。據了解，蓉歐快鐵已經具備了冷鏈物流的能力，同時1個多月前成都鐵路口岸進口肉類指定口岸通過驗收，各種準備都已做好，只欠取消限制的“東風”。E1W大陸橋物流聯盟

中國西南地區對進口肉類產品需求量很大。據四川省肉類行業協會統計，西南地區連續三年進口肉類占肉類消費品總量的40%，預計2016年進口肉類消費品將達300萬噸。一旦限制放開，肉類產品將占據大量的返程班列。E1W大陸橋物流聯盟

據介紹，按每年進口肉類200萬噸、歐洲占30%計算，每年將有60萬噸歐洲肉類產品進入成都。即便只有三分之一走蓉歐快鐵，也將輕松填滿所有返程班列。若要消化60萬噸肉類，需24000標箱，約合600列返程班列，而全年目標開行往返班列一共才400列。E1W大陸橋物流聯盟

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蓉歐快鐵已成功輻射西歐E1W大陸橋物流聯盟

“最近幾個月，有17家成都、重慶的進口商與我們接觸，希望通過蓉歐快鐵從歐洲進口奶粉、家具、食品、飲料等商品。”卡夏介紹，這些進口商都有從歐盟進口的資質，一旦與供貨商對接成功，將很快變成運量。據介紹，進口商突然發力，得益于蓉歐快鐵能夠成功輻射西歐——從波蘭羅茲一個落點，延伸到德國紐倫堡、荷蘭蒂爾堡，成功覆蓋法國、意大利等主要消費品的生產國。E1W大陸橋物流聯盟

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第三大利好是整車進口E1W大陸橋物流聯盟

成都鐵路口岸汽車整車進口口岸已通過驗收，同時德國紐倫堡是寶馬生產基地，又緊鄰其在德國慕尼黑的總部。目前，成都蓉歐快鐵班列有限公司已經開始調試設備，近期就將開行整車進口的班列。E1W大陸橋物流聯盟

作為青白江人E1W大陸橋物流聯盟

如果你還不了解”蓉歐+“E1W大陸橋物流聯盟

你就真的OUT了！E1W大陸橋物流聯盟

提問E1W大陸橋物流聯盟

我們“中國造”的服裝、食品是怎么通過火車“快遞”到歐洲？E1W大陸橋物流聯盟

而來自歐洲的本土貨物又如何“坐上”蓉歐快鐵駛回成都？E1W大陸橋物流聯盟

蓉歐快鐵的優勢在哪里？E1W大陸橋物流聯盟

帶著好奇，近日大彎中學40多個初三學生來到位于青白江的成都國際鐵路港開展社會實踐活動。E1W大陸橋物流聯盟

以蓉歐快鐵為契機E1W大陸橋物流聯盟

開發“蓉歐+教育”課題研究E1W大陸橋物流聯盟

促進青白江教育國際化發展E1W大陸橋物流聯盟

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在展示區，同學們認真觀看宣傳片，當得知作為連接新絲綢之路經濟帶的蓉歐快鐵已經實現雙向貫通，能讓成都以及西南地區的企業享受更便捷的物流通道和更低的物流成本時，不禁連連感嘆運輸的發達。而現場展出的一些糖酒食品、汽車模型、服裝服飾等進出口貨物，也引來大家不停拍照。一位同學還主動現場“播報”：“我媽媽買的丹麥‘皇冠’豬肉，就是從這里運回來的。”在簽名區，同學們擠在攝像頭前，擺出各種POSS留影紀念。E1W大陸橋物流聯盟

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隨后，師生們跟隨工作人員來到全亞洲最大的物流園區——青白江西部物流樞紐項目進行實地參觀，各種大型集裝箱讓同學們大開眼界。在成都鐵路口岸查驗平臺，數十個40尺集裝箱依此排開，工作人員正在對即將運送的貨物進行查驗，一旁的小型叉車正在將貨物“掏拼”到集裝箱中。“這些東西今晚10點便踏上歐洲之旅了。”工作人員的解說讓同學們高呼“神速”。E1W大陸橋物流聯盟

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據悉，大彎中學此次社會實踐活動，是該校以蓉歐快鐵為契機，開發“蓉歐+教育”課題研究，以提升大彎中學的教育國際化水平。該校校長趙澤高解釋，蓉歐快鐵既是一條連接成都與世界的物資重要線路，也是一個文化交流通道。學校借此搭上這趟時代專列，以促進教育國際化發展，培養學生的國際理解與認同的能力。學校還將開發與蓉歐快鐵相關的校本課程、與沿途國家的學校建立友好關系、組織師生蓉歐行、進行相關課題研究等，以加快學校教育國際化進程。E1W大陸橋物流聯盟

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