區域合作優勢凸顯 檢驗檢疫部門服務中歐班列助推遼寧開放發展

4月9日，首趟滿載貨物的“營滿歐”回程班列“新東方快車”，從俄羅斯新西伯利亞·克列西哈發出，經滿洲里口岸入境抵達營口港，結束了“營滿歐”班列的空車回程史。該班列滿載45個40英尺集裝箱的木制品，將以營口港為分撥中心，在鲅魚圈口岸清關后，通過海運方式分撥至天津、上海、廣州等地。返程班列可以使每個集裝箱的運輸費用降低500美元左右，增強了“營滿歐”班列對俄羅斯中東部地區大宗貨源的吸引力。 8OY大陸橋物流聯盟

今年第一季度，遼寧檢驗檢疫局借助區位優勢，與滿洲里檢驗檢疫局密切合作，共檢驗檢疫中歐班列34列1369標箱。目前，遼寧已開通“營滿歐”“沈滿歐”“盤滿歐”“遼滿歐”“遼新歐”“遼蒙歐”6條線路，2015年共進出境班列188列9006標箱、貨值30.9億美元。 8OY大陸橋物流聯盟

目前，遼寧局在中德產業園內設立了現場辦公點，保證進出口班列貨物隨到隨檢、隨檢隨放，利用沈陽與滿洲里兩地檢驗檢疫機構的業務對接和協調機制，共同搭建連接德國漢堡與中國沈陽的物流“高速路”。依托“沈滿歐”班列的運輸資源，對“沈滿歐”運輸貨物實施“7×24”預約報檢、直通放行。截至目前，兩局共檢驗檢疫進出境中歐班列75列3259標箱。每個班列平均較傳統海運運輸時間縮短20天，通關效率提高80%以上，每個40尺集裝箱每天可節省保管費120元。 8OY大陸橋物流聯盟

遼寧局與班列啟運地及沿線檢驗檢疫機構建立了工作協調機制。針對海鐵聯運班列特點，實施誠信監管，提前核對代理公司提交的貨物預申報信息，確認貨物相符“直通放行”。同時，深化“檢鐵合作”。遼寧大窯灣檢驗檢疫局創新推出了以“四個轉變”（變事前申報為事后申報、變按票申報為按列申報、變人工解鎖為自動解鎖、變隨機抽查為風險控制）為中心的《中歐班列過境貨物檢驗檢疫監管方案》。今年第一季度，“海鐵聯運”班列共完成523標箱，平均每周近3個班列。 8OY大陸橋物流聯盟

2015年12月，滿洲里、沈陽、蘇州三地檢驗檢疫部門簽署《中歐國際貨運班列檢驗檢疫監管信息系統建設合作備忘錄》，借鑒“蘇滿歐”檢驗檢疫監管經驗，在實現“一次報檢、一次檢驗檢疫、一次放行”的基礎上，分階段實現中歐班列檢驗檢疫監管信息系統“通備、通報、通檢、通放、通禁”的“五通”功能，打通了中歐班列鐵軌上的絲路“快行道”。8OY大陸橋物流聯盟

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