義烏鐵海聯(lián)運(yùn)成浙中出口大通道

5月4日晚，義烏海關(guān)關(guān)員完成最后一票小商品的驗(yàn)放手續(xù)后，滿載著253噸義烏小商品的“義烏—北侖港”鐵海聯(lián)運(yùn)班列從鐵路義烏西站海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所徐徐駛出，直奔寧波北侖港。至此，義烏海關(guān)累計(jì)監(jiān)管發(fā)運(yùn)鐵海聯(lián)運(yùn)集裝箱11376標(biāo)箱。Jue大陸橋物流聯(lián)盟

自2013年4月23日開展“義烏—北侖港”海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)以來，義烏海關(guān)實(shí)現(xiàn)港口功能內(nèi)陸延伸，業(yè)務(wù)量不斷攀升。相比以往的“公路+海運(yùn)”模式，鐵海聯(lián)運(yùn)模式下的小商品在義烏海關(guān)辦結(jié)通關(guān)手續(xù)后，可通過鐵路直接轉(zhuǎn)關(guān)至寧波口岸，在北侖港裝船后分別駛往歐洲、中東、東南亞等地區(qū)。鐵海聯(lián)運(yùn)模式運(yùn)距短、速度快、安全性高，物流成本也隨之降低，受到小商品市場(chǎng)商戶的青睞，班列頻率已由最初的每周一班增至目前的每個(gè)工作日一班。Jue大陸橋物流聯(lián)盟

“在義烏海關(guān)辦理通關(guān)手續(xù)后，我們的貨物通過鐵路直接轉(zhuǎn)關(guān)至寧波口岸裝船出口，可節(jié)省10%左右物流成本。”中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱寧波分部義烏公司總經(jīng)理?xiàng)盍琳f。據(jù)他介紹，2016年以來，中海義烏分公司共發(fā)運(yùn)集裝箱貨物688標(biāo)箱，比2015年同期增長(zhǎng)83.96%。Jue大陸橋物流聯(lián)盟

最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2016年一季度，鐵路義烏西站海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所共監(jiān)管發(fā)運(yùn)鐵海聯(lián)運(yùn)集裝箱1818標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)2.46倍。“隨著鐵路義烏西站口岸功能的日漸完備，以及‘義甬舟’鐵路大通道的規(guī)劃建設(shè)，鐵海聯(lián)運(yùn)模式將在義烏與寧波之間的國際物流陸路運(yùn)輸中占據(jù)重要位置。義烏海關(guān)將制訂更加符合義烏小商品鐵路運(yùn)輸實(shí)際的出口監(jiān)管模式，促進(jìn)鐵海聯(lián)運(yùn)健康發(fā)展。”義烏海關(guān)監(jiān)控查驗(yàn)科科長(zhǎng)袁國華說。Jue大陸橋物流聯(lián)盟

我們從義烏海關(guān)了解到，為保障“義烏—北侖港”鐵海聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)健康發(fā)展，義烏海關(guān)結(jié)合義烏小商品出口監(jiān)管特點(diǎn)，積極與口岸海關(guān)探索符合鐵路運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)管流程，推出了查驗(yàn)、放行、核銷、結(jié)關(guān)等一站式通關(guān)服務(wù)。同時(shí)，針對(duì)鐵海聯(lián)運(yùn)班列多數(shù)集中在夜間發(fā)車的實(shí)際，義烏海關(guān)提供預(yù)約通關(guān)服務(wù)，確保鐵海聯(lián)運(yùn)集裝箱“當(dāng)天到當(dāng)天走”。Jue大陸橋物流聯(lián)盟

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