出境韓國礦泉水鐵路集裝箱班列成功開行

日前，伴隨著響亮的火車汽笛聲，白河至大窯灣港出境韓國礦泉水鐵路集裝箱班列從白河站始發，奔向渤海之濱大窯灣港，下海船運至韓國釜山港。VHJ大陸橋物流聯盟

這趟班列的成功開行，標志著中韓首次實現以鐵路集裝箱下海運輸方式出境貨物，也標志著我局鐵路集裝箱出境貨物實現了鐵海聯運零突破，開啟了鐵路集裝箱出境韓國運輸的序幕，為東北地區跨境鐵海聯運開辟了一條新通道。VHJ大陸橋物流聯盟

承擔此項運輸組織任務的延吉貨運中心地處長白山區，近幾年地方經濟不景氣，貨源下滑十分嚴重，企業發展面臨前所未有的壓力。他們開拓創新，依托長白山豐富的礦泉水資源，致力于實施水資源戰略，在集裝箱增量上尋求新突破。計劃以白河至大窯灣港連線出境為牽動，全力拓展長白山礦泉水下海出港業務，使礦泉水集裝箱運輸成為新“量點”。VHJ大陸橋物流聯盟

實施水資源戰略的幾年里，這個中心領導班子團結一心，率先垂范，帶頭營銷搶貨源，用實際行動為干部職工作出表率。中心總經理、黨委書記很少坐在辦公室，多數時間跑企業，了解企業生產情況，向企業管理者介紹鐵路貨改新政策，承攬到多筆大宗貨源。VHJ大陸橋物流聯盟

延邊農心集團礦泉水以前每年公路運輸10萬噸，貨源在眼皮底下白白流失。從2013年末起，這個中心黨政主要領導多次到廠家協商洽談，為企業解決運輸難題，最終使這家企業礦泉水全部在鐵路運輸。經過三年的合作，鐵路運輸的優惠政策和優質服務贏得了企業認可。2014年6月1日，在路局、集裝箱分公司的大力支持下，延吉貨運中心與韓進物流(上海)有限公司大連分公司達成鐵海運輸業務協議(國內)，分別發往廣州、上海、九江等地，并與該公司約定將來辦理鐵路集裝箱下海出境業務。兩年來，中心干部職工多次頂風冒雪談判營銷，終于把鐵路集裝箱下海出境構想變成事實。VHJ大陸橋物流聯盟

班列裝運過程中，這個中心和白河營業部齊心協力，開通農心集團礦泉水鐵路集裝箱運輸“綠色通道”，從貨源組織、配空、上門裝車服務、集結、掛運等方面提供一條龍服務。在運輸組織上，中心集結2字頭新集裝箱700TEU循環使用，協調車站運轉按時送車，固定列車車次，定點定量裝車，并在營銷、服務、貨裝、運輸服務等細節全程跟蹤，一系列優質服務贏得了客戶的贊賞和信賴。VHJ大陸橋物流聯盟

首趟專列載有60個20英尺鐵路通用集裝箱，裝載1080噸瓶裝礦泉水，運輸收入14萬元。該班列計劃今后每天開行1列，編組30輛，運輸前景十分可觀。VHJ大陸橋物流聯盟

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