“通滿歐”班列進入常態化運營模式

據滿洲里海關消息，目前“通滿歐”國際集裝箱班列已順利發出兩列，下一列“通滿歐”班列擬于5月11日從通遼發出，班列的定時定序發車意味著“通滿歐”班列進入常態化運營階段。KUe大陸橋物流聯盟

據了解，3月25日， “通滿歐”國際集裝箱班列由通遼始發，經滿洲里口岸出境駛往俄羅斯，途經俄羅斯普里達恰等三個城市，終點為俄羅斯圣彼得堡。5月4日，第二列“通滿歐”班列抵達滿洲里口岸并順利出境。該班列共計32個車廂，載重1020噸，貨物主要為賴氨酸、機械設備和電子產品，貨值約160萬元人民幣。班列全程行駛9000余公里，國內段運行時間約23小時，全程運行時間15天，較海運節省近30天的時間。KUe大陸橋物流聯盟

作為“中蒙俄經濟走廊”的戰略節點城市，滿洲里已經擁有多條中歐線路。目前，經滿洲里口岸出境的中歐班列起點涵蓋了西南、華南、華東、東北等地區，基本上輻射了互聯全中國的便捷高效通道，逐步實現常態化開通與環渤海、長三角、珠三角地區鐵路或陸海聯運跨省運輸。這些中歐班列主要目的國為俄羅斯、波蘭、德國等中東歐國家，基本實現了對中東歐鐵路沿線站點的全覆蓋，拉近了中國與世界主要消費市場的距離，為眾多企業開辟了一條高效、便捷對接歐洲市場的物流新通道。KUe大陸橋物流聯盟

據統計，2016年1-4月，經滿洲里鐵路口岸進出境班列合計310列，運載18188個標準集裝箱。其中出境221列、14526個標準集裝箱，貨值71016.68萬美元，主要商品為數字電視機頂盒、服務器機箱外殼、汽車零件、液晶顯示器、自行車散件、鞋等；進境89列、3662個標準集裝箱，主要商品為太陽能背封膜、牛皮紙、造雪機、汽車零配件、電動閥動器等。KUe大陸橋物流聯盟

為推動班列運營和通關便利化，滿洲里海關密切與沿線海關的橫向溝通、協調，相繼與南京、武漢、長沙、重慶等地18個直屬海關簽訂“區域通關協議”和“國際鐵路大通道出口轉關監管聯系辦法”“轉關業務聯系備忘錄”，對專列的發運、抵達、離境實施全程監控，推動內陸、沿邊海關間無障礙通關，提前化解可能出現的問題，實現貨物“一次申報、一次查驗、一次放行”。在口岸，該關強化與口岸聯檢單位、鐵路部門的協調配合，專列通關實現全程“優先辦理、優先查驗、優先放行”，為班列提供“365天24小時預約通關”“隨到隨放”的通關服務。KUe大陸橋物流聯盟

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