中歐中亞班列 運行線達62條

記者12日從中國鐵路總公司獲悉，為大力推進鐵路供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，更好地適應(yīng)人民群眾日益增長的出行和物流需求，從5月15日零時起，全國鐵路將實行新的列車運行圖。這是近10年來鐵路實施的最大范圍的列車運行圖調(diào)整，也是鐵路運輸能力增量最大的一次調(diào)整。yvP大陸橋物流聯(lián)盟

此次調(diào)圖，從客運市場來看，鐵路部門將大量增開旅客列車。新圖共安排開行旅客列車3400對，其中動車組列車2100多對、普速列車1200多對，旅客列車較原圖增加近300對。yvP大陸橋物流聯(lián)盟

從貨運來看，鐵路部門將進一步落實國家“一帶一路”戰(zhàn)略，增開中歐、中亞班列，中歐、中亞班列運行線達到62條，較原圖增加17條、增長37.8%，同時加快構(gòu)建貨物快捷運輸網(wǎng)絡(luò)，以時速120公里為主的各類貨物快速班列開行總數(shù)將達到251列，較原圖增加58列、增長30.1%。yvP大陸橋物流聯(lián)盟

鐵總有關(guān)負責人表示，大調(diào)圖將充分釋放路網(wǎng)效能。在建好鐵路的同時，鐵路部門通過統(tǒng)籌運力資源，采用新的列車運行技術(shù)，創(chuàng)新運輸組織方式，有效提升了全國鐵路網(wǎng)的整體運輸能力，全路客座能力增長近8%、貨運能力增長近9%。yvP大陸橋物流聯(lián)盟

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