武漢鐵路局開通米字形“天天快班” 與漢歐國際班列無縫對接 打造以武漢為中心的中國中部集疏運體系
2016-05-18 09:02:52
Landbridge平臺
5月12日,武漢漢歐國際物流有限公司(簡稱漢歐國際、英文縮寫WAE)與武漢鐵路局漢西車務段合作協議簽訂儀式在漢西車務段舉行。WAE董事長王利軍與武鐵漢西車務段段長龍文武簽訂戰略合作協議書。武漢鐵路局貨運營銷處處長武湘濤、WAE總經理武光明、副總經理高凡、漢西車務段貨運副段長葉雄、武漢中歐國際貨運代理有限公司總經理王雷及武鐵系統職工共100余人參加戰略合作簽訂儀式。
此舉旨在積極推進武漢市“一帶一路”發展戰略,加強武漢鐵路局米字形的國內“天天快班”無縫對接漢歐國際貨運班列,努力提高國際貨物運輸份額和市場競爭力;雙方本著優勢互補、利益共享的原則,在集貨、鐵鐵聯運、價格、市場開發、營銷宣傳等多方面達成了戰略合作意向,積極構建以武漢為中心的中國中部集疏運體系,著力完善中國中部貨物集并中心功能。
武漢漢歐國際物流有限公司是漢歐國際班列的運營商,是國家“一帶一路”戰略決策的優秀踐行者,是引領湖北、武漢企業“走出去”的開路先鋒。漢歐國際班列由華中港航物流集團負責運營操作。新港投集團旗下的華中港航物流集團是華中地區第一家獲得5A級綜合物流的企業,在水上運輸、港口倉儲、房地產開發、醫療養老服務、專業市場建設及國際化商貿物流方面具有明顯優勢。王利軍董事長在講話中對武漢鐵路局系統的大力支持表示衷心的感謝,對雙方共建相互支持、共同發展的新型互利互惠關系滿懷期待并充滿信心。據介紹,2016年,漢歐班列將在國際、國內兩個市場同步發展,計劃開行列數在去年基礎上將有大的增長。
武漢鐵路局漢西車務段在鐵路供給側改革及現代物流轉型中,依托舵落口、吳家山貨場得天獨厚的地理優勢,不斷創新運輸產品,已相繼推出十堰、恩施班列,廣州、城廂、沈陽、大連班列等產品,日發送百貨1000余噸。龍文武段長介紹,武漢漢西車務段下設28個站點,其中,14個貨運站,14個通站。該段貨場緊鄰中歐國際鐵路貨運大通道的起點——吳家山鐵路中心站,具有良好的區位優勢和服務優勢。目前,武漢鐵路局正以武漢漢西段下的吳家山鐵路中心站為核心,開通米字形的“天天快班”,與漢歐國際班列對接,實現國內國外的物流通道的高效運行。
武漢鐵路局開通的米字形國內“天天快班”,打通了由武漢通往華東、華南等全國廣大地區的運輸通道。米字形國內“天天快班”與漢歐國際鐵路貨運班列無縫聯通,實現了“鐵鐵”多式聯運,極大地整合了物流資源,提升了武漢輻射中國中部地區及全國的能力。此前,華中港航物流集團所屬舵落口港埠公司依托中歐國際班列及港口倉儲物流等方面的優勢,與該段合作、優勢互補,成功開發了武漢—昆明的貨運班列,為把舵落口港打造成為武漢西部水鐵多式聯運樞紐港奠定了基礎,延伸了物流產業鏈。
此次簽約,進一步深化了雙方的合作、互利關系,有利于深入挖掘合作潛力、實現深度整合,借助漢歐班列、鐵鐵多式聯運,打造現代物流航母,構建以武漢為中心的中國中部集疏運體系。雙方還就打通物流運輸“最后一公里”、滿足客戶需求等方面進行了深入溝通。
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