“義新歐”拓寬出口新通道 出口班列密度同時加大

“自從接觸‘義新歐’這條線路，公司的業(yè)務(wù)量逐月增加。”看著手中的最新業(yè)務(wù)報表，義烏宏盛報關(guān)代理有限公司負責(zé)人葉勝心情大好。作為義烏本地的一家報關(guān)代理企業(yè)，自從開始代理“義新歐”班列出口集裝箱業(yè)務(wù)，“宏盛”今年的業(yè)務(wù)量比去年增加了30%以上。LKX大陸橋物流聯(lián)盟

業(yè)務(wù)量節(jié)節(jié)高的“宏盛”只是一個縮影。隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的深入實施，今年年初“義新歐”在歐洲新增了波蘭華沙、德國柏林等4個重要城市站點，國際集裝箱班列出口大幅增長。前4個月小商品搭乘“義新歐”出口5.5億元，同比增長81.1%，占同期我省鐵路運輸出口的89.4%，成為小商品走向亞歐市場的一條新通道。LKX大陸橋物流聯(lián)盟

客戶的青睞，使得“義新歐”出口班列密度加大，已由每周1列擴大到目前的每周2列。出口班列多了，輻射范圍也不斷擴大。除了義烏本地企業(yè)，上海、杭州、湖州、紹興等周邊地區(qū)的企業(yè)也紛紛選擇“義新歐”。出口紅火了，進口也在逐步向好。當(dāng)前，“義新歐”回程班列已從去年的每2月1列，變?yōu)槿缃竦拿吭?列，貨物主要是橄欖油、紅酒等。LKX大陸橋物流聯(lián)盟

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