武漢至深圳首開特需貨物班列 回程將搭中歐班列出口歐洲
2016-05-20 09:42:02
Landbridge平臺
5月19日1:38分,編組20輛,全列集裝箱,滿載飲料、電器產品、電子元器件的X2612次從武漢鐵路局漢西車務段吳家山站安全開出,經漢丹、京廣、廣九、平南線運行,駛往廣東省深圳市西麗站,全程1296公里,運行時間26小時52分,將于20日4:30分到達西麗站。
深圳市和廣州市相距僅140公里左右,在目前廣州班列已常態化運行的情況下,又開行深圳特需貨物班列,是因為深圳對武漢生產的日用百貨產品需求旺盛,同時,深圳作為科技密集型城市,武漢市民對其高科技產品也比較信賴,兩市之間的經濟互補性很強。另外,深圳市部分出口企業生產的電子產品也通過該班列運到吳家山站,然后搭乘武漢始發的中歐班列前往歐洲。
武漢鐵路局相關負責人介紹,為進一步培育零散白貨運輸市場,打造快運班列品牌,拓展白貨和集裝箱運輸市場,根據客戶需要,對運輸產品設計、論證、對接、落地等環節所需時間進行大力壓縮,使該班列及時開行。此班列將與西麗站發到吳家山站的特需貨物列車往返對開。
據合作伙伴深圳九都國際物流有限公司和湖北潤禾物流有限公司駐武漢吳家山貨場李經理介紹,他們通過參加去年該段舉行的物流推介會,與該段建立起了良好的合作關系。此班列采用國際通用40HQ標準集裝箱,具有在途零事故、貨物無損耗、運送時效準、運費成本低的特點,同時,還解決了公路運輸中大貨車在深圳市因治超治違、尾氣排放等無法順暢通行、影響運到時效的問題。
武漢鐵路局除了與以上兩家物流企業緊密合作外,還充分利用互聯網等先進的資訊手段,廣攬貨源,通過95306電子商務平臺、電話、微信、手機APP等方式收集客戶需求,并為客戶提供站到站、門到門等服務,滿足客戶需求,降低物流成本。
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